否!!!!原帖由 yipwkt 於 20/4/2012 23:50 發表 
印象中'巴士博士'是否被開過頂? |
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原帖由 ej4474 於 2012-4-20 23:35 發表
但係隻尾窗她怪,有點失真!
唯有當佢係九記特製2012特別 facelift 版，好過冇啦... |
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原帖由 sohungkai 於 2012-4-20 23:19 發表
對於我依D老餅，見倒佢依家依個樣真係好感動....
架野係唔係可以用自己動力行得郁?
看見復修接近完峻的AD7336，我不期然地哼起了羅文的《獅子山下》，畢竟長牛也是我童年回憶的一部份。
AD7336真的補償了巴士歷史留下的大遺憾 (雖然更多的早已無法彌補)…… |
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古競豪
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原帖由 Swedenscania 於 2012-4-20 23:59 發表
旦願它日可以重現以下情境:
[url=http://www.chinamotorbus.com/photos/kmb/kmb_e/bus_driver_campaign.jpg
但願她不會成為另一輛AD7324 (D418)。 |
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古競豪
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Daimler E ( CVG6 ) 幾時俾利蘭收購之後生產過?
為何要整個利蘭水牌上去? |
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原帖由 ctb234 於 2012-4-21 12:21 發表
Daimler E ( CVG6 ) 幾時俾利蘭收購之後生產過?
為何要整個利蘭水牌上去?
請看我的重貼照片 (外購)︰
很多珍寶、長牛都在80年代後期加上了利蘭廠徽，或許是因為丹拿已成為利蘭集團的一份子吧。
[ 本帖最後由 fatku 於 2012-4-21 12:28 編輯 ] |
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古競豪
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原帖由 fatku 於 2012-4-21 12:27 發表
請看我的重貼照片 (外購)︰
很多珍寶、長牛都在80年代後期加上了利蘭廠徽，或許是因為丹拿已成為利蘭集團的一份子吧。 ...
就連勝利二型都後加了 Leyland 徽, 但此 Leyland 徽本來也不廳屬於勝利二型, 因為照計 British Leyland 集團用的應該是風車徽, 而 Leyland 只是其成員之一, Guy, Leyland, Daimler 是 British Leyland 同一級數的成員。如果九巴忠於歷史, 應該改回 Daimler 原用於 C/D/E/F 型的長條型的廠徵。
會唔會當年廠徽存貨太多想用咗佢? 大批補貼廠徽歷史上比較空前絕後, 而補貼之時, Leyland 都已被 Volvo 收購 (或接近被收購), 呢件事始終係多年謎團。 |
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祺人祺事 是神奇技倆
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