[過氣小改動]調景嶺站車坑變動

調景嶺站E22A由796C/796X車坑調至右邊原本108A車坑

車坑分佈
┌　─　─　─　─　─　─　─
　→　　→　　→　　→　　→
│７│６│７│７│７　７│Ｅ│１│　

│９│９│９│９│９　９│２│１│

│２│４│８│６│６　６│２│０│

│Ｍ│　│　│Ｓ│Ｃ　Ｘ│Ａ│　│


搭單一問，原來條坑係小巴架喎，可以咁調架咩?

原帖由 tofu 於 2012-4-20 21:05 發表
調景嶺站E22A由796C/796X車坑調至右邊原本108A車坑

車坑分佈
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│７│６│７│７│７　７│Ｅ│１│　

│９│９│９│９│９　９│２│１│

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搭單一問，原來條坑係小巴架喎，可以咁調架咩?

運輸署APPROVE就得啦!

原帖由 loveandpeace 於 2012-4-20 22:10 發表


運輸署APPROVE就得啦!

乜調坑咁小事都要向上頭請示架?真心一問

亂估: 原本條坑係限制區(專線小巴例外) , 咁而家要轉做專利巴士例外,我諗應該要拎approve掛

原帖由 itkenchau 於 2012-4-21 04:59 發表

亂估: 原本條坑係限制區(專線小巴例外) , 咁而家要轉做專利巴士例外,我諗應該要拎approve掛

但我頭先睇過 2002 年總站啟用0個陣0既憲報，同埋一
張近期影0既入站位相，頭兩條坑（唔計的士站同落客
區）一直都只0係話巴士同小巴都可以用，無話巴士唔
俾入。

但由第三條坑開始，就有牌指明係巴士專用。

唔知係咪因為咁，E22A 霸埋條綠小坑都只當係普通調
坑，而唔使向運吉申請。

最新一份是 2007 年兩鐵合併時 (1) (2)，顯示新 E22A 坑的確是小巴專用。