hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

查看: 5481|回復: 7

[服務調整] 九巴54線由22/4加停上村總站

[複製鏈接]

1364

iPower

34

aPower

13

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1398
發表於 2012-4-22 00:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



九巴54線由22/4起加停上村巴士總站
5 d/ Z% y0 @. F1 p: |, }* j$ `& U( i3 b& N# w+ v, O, j8 {
來源 : 巴士站豬紙

1萬

iPower

2584

aPower

684

HugeC

Level 4

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

積分
18186
發表於 2012-4-22 08:04 | 顯示全部樓層
O個陣唔入唔係驚有251M頂住54咩??宜家問題已解決,所以可以入番上村總站??+ L- R5 Y! ~: F& d/ f8 u

* \/ k5 J) B  K2 s% A! T(其實我都一早認為54唔應該放棄上村總站,原有乘客又好,轉251A又好,都係方便D)

5205

iPower

23

aPower

10

HugeC

Level 3

35A常客HR9710+KU1391

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
5926
發表於 2012-4-22 12:00 | 顯示全部樓層
上村總站的客是不是通常搭64K?來往菜站及錦田市有幾多人?

6502

iPower

178

aPower

262

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
7527
發表於 2012-4-22 12:56 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



請問會停邊個站位?

1364

iPower

34

aPower

13

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1398
 樓主| 發表於 2012-4-22 16:40 | 顯示全部樓層
原帖由 teddybus 於 2012-4-22 12:56 發表
# x3 c" ^# N; ^請問會停邊個站位?

+ f8 d1 ?; B8 j/ D" u; B8 K應該係同65K同站位
# L0 Y8 Q2 j3 I, p3 D/ v即係上村巴士總站最頭仲係251M,之後就64P,最尾就54同65K
! M% Q8 o# ]) B. Q0 v! a8 C. a; \
我自己都覺得54唔應該放棄上村總站。
& X# c0 M3 i+ p9 V& Y' c* k其實轉循環線同放棄上村總站做分站都無乜關係- V" v/ _" |6 G+ a9 e
54做循環,令54唔洗停響上村塞住251M就應該
* z+ ]5 ]* f2 B+ A" V/ o' r& e3 E& i但54依然可以停上村總站做分站。如果停響泊車位嘅私家車同貨車安安份份唔泊出停車場劃線位
0 u% L9 t" z( V! i: F, f) V$ s251M車長又泊得好的話(停得太前會令右方車輛唔夠轉)& p  I: Z9 t- X9 q
54上落完客後照樣可以好方便轉返出上村總站而唔需要251M車長上前郁動- ~2 [3 K3 p4 @+ ]' J: O  Y
原理就同以前54做總站時,當有64P/65K要出站,54唔需要郁動一樣+ I5 Y" o  W: t2 R+ T' _

6 W# p' w: h1 ]6 l9 T[ 本帖最後由 jd2522 於 2012-4-22 16:42 編輯 ]

4693

iPower

251

aPower

13

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
5661
發表於 2012-4-23 00:12 | 顯示全部樓層
原帖由 jd2522 於 2012-4-22 16:40 發表
- I! `( V2 y5 v. f" ^, r' _* H# W5 \" r. x6 A( ~
應該係同65K同站位# u( B  z( d( g+ S* ^
即係上村巴士總站最頭仲係251M,之後就64P,最尾就54同65K
$ g8 L+ ]: @. b) d6 R* Q: v0 w5 j, i8 {0 e! w
我自己都覺得54唔應該放棄上村總站。; Q9 E/ |: w+ y5 S9 p8 x
其實轉循環線同放棄上村總站做分站都無乜關係
& J. b) |4 B: r" G1 _: |54做循環,令54唔洗停響上村塞住251M就應該
. L; V3 X5 M* I4 H但54依然可 ...

- A) y% i1 `5 [# I0 {
, Z' e+ d: Z% D+ T8 _6 M係三條柱最尾一條, 今日見過. 不過好似得54, 冇留意到有65K

268

iPower

11

aPower

27

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
279
發表於 2012-4-23 00:14 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



班泊車友走哂?第一日251m仲係成堆車係到架噃 成個停車場咁 仲夠位攝多部54落去?

1364

iPower

34

aPower

13

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1398
 樓主| 發表於 2012-4-24 23:16 | 顯示全部樓層
原帖由 h2o 於 2012-4-23 00:12 發表
0 x: }7 H5 n, L4 y, x
! h, T  Z( ^9 \
1 T/ g9 z  M1 p+ t- q0 J係三條柱最尾一條, 今日見過. 不過好似得54, 冇留意到有65K

& U' b9 w) s+ ]% y2 @* f唔好意思,之前睇錯左
/ o2 I8 s7 i' }+ X; f今日路經上村總站再睇一次,應該係最前251m,之後中間就64P同65K(各自有獨立站牌),54放站尾,而且都放得幾後,可能方便車長唔洗駛得部車太前,比251M頂住
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2020-10-26 09:20

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表