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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴54線由22/4加停上村總站
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[服務調整] 九巴54線由22/4加停上村總站

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jd2522 發表於 2012-4-22 00:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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九巴54線由22/4起加停上村巴士總站

來源 : 巴士站豬紙
lsc04d11 發表於 2012-4-22 08:04 | 顯示全部樓層
O個陣唔入唔係驚有251M頂住54咩??宜家問題已解決,所以可以入番上村總站??

(其實我都一早認為54唔應該放棄上村總站,原有乘客又好,轉251A又好,都係方便D)
HR9710+KU1391 發表於 2012-4-22 12:00 | 顯示全部樓層
上村總站的客是不是通常搭64K?來往菜站及錦田市有幾多人?
teddybus 發表於 2012-4-22 12:56 | 顯示全部樓層

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請問會停邊個站位?
 樓主| jd2522 發表於 2012-4-22 16:40 | 顯示全部樓層
原帖由 teddybus 於 2012-4-22 12:56 發表
請問會停邊個站位?

應該係同65K同站位
即係上村巴士總站最頭仲係251M,之後就64P,最尾就54同65K

我自己都覺得54唔應該放棄上村總站。
其實轉循環線同放棄上村總站做分站都無乜關係
54做循環,令54唔洗停響上村塞住251M就應該
但54依然可以停上村總站做分站。如果停響泊車位嘅私家車同貨車安安份份唔泊出停車場劃線位
251M車長又泊得好的話(停得太前會令右方車輛唔夠轉)
54上落完客後照樣可以好方便轉返出上村總站而唔需要251M車長上前郁動
原理就同以前54做總站時,當有64P/65K要出站,54唔需要郁動一樣

[ 本帖最後由 jd2522 於 2012-4-22 16:42 編輯 ]
h2o 發表於 2012-4-23 00:12 | 顯示全部樓層
原帖由 jd2522 於 2012-4-22 16:40 發表

應該係同65K同站位
即係上村巴士總站最頭仲係251M,之後就64P,最尾就54同65K

我自己都覺得54唔應該放棄上村總站。
其實轉循環線同放棄上村總站做分站都無乜關係
54做循環,令54唔洗停響上村塞住251M就應該
但54依然可 ...


係三條柱最尾一條, 今日見過. 不過好似得54, 冇留意到有65K
新手 發表於 2012-4-23 00:14 | 顯示全部樓層

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班泊車友走哂?第一日251m仲係成堆車係到架噃 成個停車場咁 仲夠位攝多部54落去?
 樓主| jd2522 發表於 2012-4-24 23:16 | 顯示全部樓層
原帖由 h2o 於 2012-4-23 00:12 發表


係三條柱最尾一條, 今日見過. 不過好似得54, 冇留意到有65K

唔好意思,之前睇錯左
今日路經上村總站再睇一次,應該係最前251m,之後中間就64P同65K(各自有獨立站牌),54放站尾,而且都放得幾後,可能方便車長唔洗駛得部車太前,比251M頂住
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