原帖由 volvo_chan 於 2012-4-29 14:08 發表 
聽說劉師傅以前剛入職掛87K時代，是超級飛車手一名，
後尾實在被乘客投訴得太多多次照肺後，就變了一名地獄碌神。
其實我又覺得做人唔洗咁極端，合理車速行駛便可了 ...
如果我係佢, 我都會咁做~
上有政策, 下有對策o者~ |
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Aren't you glad?
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原帖由 hkptb 於 2012-4-30 01:22 發表
莫講話大老山，條條隧道日日都有慢車啦，又幾時真係累死過人呢
基本上除非停車姐..一般乘客在隧道內點會理部車有幾快
其實講真我搭咁耐車真係唔會理司機點樣渣，快與慢都唔關我事，先唔好話我幫邊個講說話
而事實上搭得 ...
呢樣係正確 , 本身自搭車都預司機會渣得比較慢
不過太過碌有時自己唔係幾接受 , 我講呢句野之後就會有好多人彈出黎問我
太碌等於幾多km/h 呀 , 又話憑感覺唔準咖
本身碌車已經比較難統一定義響一個層面上面
搭得車無錯係預早 , 小弟都中過招
啟業上車 , 咁岩係該師傅渣 , 路面暢通正常返到翠屏要 28 分鐘
我知咁講又會有人話抵我死唔早搭地鐵
咁可以當我拎黎賤 , 有鐵路唔搭係都要搭 89C
而呢個車程接唔接受到的確係個人而異
講黎講去好似有D模糊 , 其實想講
頂唔順可坐下班既 , 咁有時司機都要養家 , 可以體諒D
真係迫住坐既一係預多D時間 , 忍無可忍 , 有投訴熱線比你
大家都試下超級碌車滋味既 , 我都試過 , 我都幾火下
不過 , 都開始見慣不慣 |
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講開81K
有時情願行落山轉481都唔想81K轉48/49X
81K上面講左
有時搭中48X幾好飛都好
前面有架九記車城隧行40已經值回票價....
我知481唔平 亦唔見得快好多
但起碼真材實料隧道行番70而唔係40囉
*記住唔住話要快或者要亡命 合理係合理丫OK?! |
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原帖由 jx6215 於 2012-4-30 06:49 發表
講開81K
有時情願行落山轉481都唔想81K轉48/49X
81K上面講左
有時搭中48X幾好飛都好
前面有架九記車城隧行40已經值回票價....
我知481唔平 亦唔見得快好多
但起碼真材實料隧道行番70而唔係40囉
*記住唔住話要快或 ...
同你一樣....
行落山搭481 有車的話，3個字已經到荃灣
81K > 48x/49x ? 我去到荃灣架81K 可能先市中心
PS: 行落去火炭村同搭81K 去火炭村
行係快過搭車的...... |
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原帖由 petcity 於 2012-4-22 10:28 發表
由名車手主理，如要享受俾後車放到冇影
重拾學車樂趣，太多時間用唔完，請搭今日
呢架81K
有冇搞到...80M四大老臣子碌王 (居然會) 爬頭超越 81K 既情況...!?
或者一齊碌?? |
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原帖由 hkptb 於 2012-4-30 01:22 發表
莫講話大老山，條條隧道日日都有慢車啦，又幾時真係累死過人呢
基本上除非停車姐..一般乘客在隧道內點會理部車有幾快
其實講真我搭咁耐車真係唔會理司機點樣渣，快與慢都唔關我事，先唔好話我幫邊個講說話
而事實上搭得 ...
聽聞過有師傅頂唔順咁砵佢 , 最後差 D 搞大獲 , 不過就無從證實係咪真喇
[ 本帖最後由 GU9338 於 2012-4-30 19:03 編輯 ] |
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原帖由 petcity 於 2012-4-22 12:32 發表
當做282轉轉過，俾後車追同過到冇影
你可以諗下佢手車，仲要做左好耐個下至強
有指佢廠內出名於阻住馬路，冇錯佢掛89C
蛇車
有期你錦泰坐8:05分果班特車~~8:55 分先到觀糖~
某日坐中前一班特車~~個司機同個巴迷講~好在你唔係坐後一班車咋~~如果唔係天光都未到.....
前車7:55分~計埋塞車8:30分到觀糖
唔知係唔係大家所講果位啦~
[ 本帖最後由 ph_wcfaa 於 2012-5-1 00:12 編輯 ] |
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