由2012年4月23日( 星期一) 上午11時起, 中環(往西行方向), 位於干諾道中- 砵甸乍街前巴士站之排隊重組位置如下:
kmb Citybus Citybus Citybus NWFB NWFB Citybus
960A X962 930,930A 967,967X 4X,30X 5X,18P A11,A12,E11
960B 962C 962,962B 969B,969C 43X,46X
962X,N962 |
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一直以來呢個站o係繁忙時間都亂一亂，特別係18P/5X/43X 埋站o既時候，經常出現乘客"跳糟"，由排5X 改為上 18P/43X 或者相反動作....
經常性打亂本身有排隊o既客.....城記每日最低限度要放兩個企站落去專門處理5X 上車秩序.....
呢樣野大大話話都嘈左年半....
兩年前城巴回覆：
"有關砵典乍街巴士站安排一事，本公司一直有跟運輸署商討該站排隊情況的改善方法，惟鑑於該處道路空間所限，難以為每條巴士路線加上排隊線，故暫時仍未訂出具體方案，惟本公司會繼續與有關當局就所述情況進行研究。"
依家終於可以同當局著手重組巴士站....
下一步應該要處理54/55綠小埋站，以及環球大廈對開村巴同私家車/的士亂泊位問題...呢兩個地方經常性佔用停車位以置外o既行車線...令該段干諾道只剩一條行車線可用....經常成為塞車源頭...
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2012-4-24 11:55 編輯 ] |
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其實我都唔明點解唔善用下 780 個站 (砵典乍街後)，930 同 967/969 系大可以搬過去.... |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 da54 於 2012-4-24 12:03 發表 
其實我都唔明點解唔善用下 780 個站 (砵典乍街後)，930 同 967/969 系大可以搬過去....
點都好過舊時最迫o個個位就放成堆線落去.....車等人o既 960A/B, X962/962C 就放o係麵包店o個個位...
麵包店o個個位最低限度都闊落些少先....
而善用780 個站，我諗最低限度一堆落客線 (720, 788, 115, 603, 619) 可以調過去先....
其他上客為主o既，環球o個個位又的確係就腳少少o既.....
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2012-4-24 12:13 編輯 ] |
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我覺得有d改左衰過唔改
5x本身條隊向恆生個邊
依家執左無以前咁好
其實54/55比ams做之後
佔多左個度既空間 |
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世界很簡單 人類很複雜
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原帖由 michaellaw 於 2012-4-24 11:00 發表
由2012年4月23日( 星期一) 上午11時起, 中環(往西行方向), 位於干諾道中- 砵甸乍街前巴士站之排隊重組位置如下:
kmb Citybus Citybus Citybus NWFB NWFB Citybus
960A X962 930,930A 967,967X 4X,30X 5X,18P A11,A12,E11
960B 962C 962,962B 969B,969C 43X,46X
962X,N962
想問問落客為主的115/619/720/788等路線新位置為何呢？
(個人都幾想將呢堆車投前到舊恆生門外，順勢取消鱷魚恤大廈站；
然後M47前移至恆生總行統一南區線站。)
最好就將962X編入同962C一齊啦！
P.S.星期一重組唔通唔想星期三俾人到交廣聯絡會議作投訴？！
[ 本帖最後由 poohpter 於 2012-4-24 18:17 編輯 ] |
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其實城記X962及九記960A改入交易廣場做總站可不可行?
因為巴士總站可以泊車等開車.用692條坑俾乘客排隊,
不用係街上咁耐客. |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-4-24 18:23 發表
其實城記X962及九記960A改入交易廣場做總站可不可行?
因為巴士總站可以泊車等開車.用692條坑俾乘客排隊,
不用係街上咁耐客.
搬入去交廣，下繁除時用數十分鐘先行到出去干諾道中 |
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世界很簡單 人類很複雜
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原帖由 kay 於 2012-4-24 12:40 發表
我覺得有d改左衰過唔改
5x本身條隊向恆生個邊
依家執左無以前咁好
其實54/55比ams做之後
佔多左個度既空間
樓主所打o既位置圖，右邊才是西環方向....
即係5X 排隊位置無改變
另外地下劃左排隊線，原5X 排隊位加埋18P 落去
旁邊則新增一條4X, 30X, 43X o既排隊線
呢一組排隊線我諗會製造另一問題，就係當18P 埋站而隊頭o既人又死守5X時，後面要上前o既客就會有阻滯....做就唔排隊o既客打尖....
但整體呢組改動都唔錯，起碼少左堆客企o係站柱，阻住5X條隊上客
再過少少有A11, A12 站柱，基本上位置冇變，純緒將原本一堆柱拆開做一枝枝柱
再過少少，603 因為發光站牌關係，屬於"植根地下"o既站柱...原封不動
常規西隧系列就放o係5X/18P 站頭後方約1.5個巴士位，除左新增排隊劃線外，更增設排隊欄
而其餘以落客為主o既路線，站柱大約都係放左o係呢個位
最後繁時西隧特別線就比舊時再放後少少，overall 成個站長度係拉長左
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2012-4-24 19:54 編輯 ] |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-4-24 18:23 發表
其實城記X962及九記960A改入交易廣場做總站可不可行?
因為巴士總站可以泊車等開車.用692條坑俾乘客排隊,
不用係街上咁耐客.
你話搬唔搬得？ |
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