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[回顧熱狗風光史剪報]MCW產製車身起家

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sbst182 發表於 2012-4-25 20:49 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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請勿下車 發表於 2012-4-25 21:18 | 顯示全部樓層
其實MCW X Scania個部車尾頂既物體係乜黎,咁法會唔會過高架?
DD2113 發表於 2012-4-25 22:03 | 顯示全部樓層
筆者將 Metropolitan (即中巴MS) 寫成 Metrobus (中巴MC)...   
其實, 兩款車都唔一樣, MS雖有MCW血統, 但兩者不能混為一談呀!
反對所有專利巴士全空調化!
DK704_3N133 發表於 2012-4-25 22:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 請勿下車 於 2012-4-25 21:18 發表
其實MCW X Scania個部車尾頂既物體係乜黎,咁法會唔會過高架?

散熱口
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
Alx3000 發表於 2012-4-25 22:45 | 顯示全部樓層
原帖由 DD2113 於 2012-4-25 22:03 發表
筆者將 Metropolitan (即中巴MS) 寫成 Metrobus (中巴MC)...   
其實, 兩款車都唔一樣, MS雖有MCW血統, 但兩者不能混為一談呀!


果架XA都唔係MCW車身...
edylau 發表於 2012-4-25 23:00 | 顯示全部樓層

回復 3# 的帖子

Metropolitian其實係Scania底盤 + MCW車身, 使用Scania引擎和波箱, 並大膽地採用氣墊懸掛.

Scania N113的前身, 正是Metropolitian, 尤其係中置水箱設計.
WM 發表於 2012-4-25 23:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 DK704_3N133 於 2012-4-25 22:43 發表
散熱口
正確黎講應該係風機個通風口
功能同熱龍車廂內既風機相約
DK704_3N133 發表於 2012-4-26 00:10 | 顯示全部樓層
原帖由 WING93 於 2012-4-25 23:25 發表
正確黎講應該係風機個通風口
功能同熱龍車廂內既風機相約

咁又奇怪
我見有湯大都會的相..係有條喉由偈伸到上去頂
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
DK704_3N133 發表於 2012-4-26 00:10 | 顯示全部樓層
原帖由 edylau 於 2012-4-25 23:00 發表
Metropolitian其實係Scania底盤 + MCW車身, 使用Scania引擎和波箱, 並大膽地採用氣墊懸掛.

Scania N113的前身, 正是Metropolitian, 尤其係中置水箱設計.

中間skip左BR112
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
hkaiw 發表於 2012-4-26 09:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 DK704_3N133 於 2012-4-26 00:10 發表
中間skip左BR112

之後還有N112(其實是由BR112改名為N112):
http://en.wikipedia.org/wiki/Scania_N112
至於 MCW Metropolitan 則是採用 Scania BR111DH 底盤:
http://en.wikipedia.org/wiki/Scania_Metropolitan
喵...
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