原帖由 alan2011super3 於 2012-4-28 01:02 發表 
上個月A22多完22xx今個月A21多22xx,係咪啲豪華巴不足啫
所以咪用雙門半豪躉黎代21XX |
|
|
期待香港出現載161人的E500 MMC
|
|
|
|
|
|
原帖由 dippy 於 2012-4-27 16:28 發表
黎部藍柱躉已經好俾面了
希望不要紅柱
同意, 佢出半豪躉我都接受到, 我自己反而覺得用佢仲好過用8203/4; 但係出紅柱躉就真係不能接受.
紅柱躉行李架細, 個位唔掂, 好覺得紅柱躉係完全唔適合行A/E線. (偏偏自己返工條E22就一大堆紅
柱躉  ).
城巴宜家本來就唔夠FLYER, 宜家開埋A29, 問題就更嚴重~ |
|
|
用電時請注意安全!
|
|
|
|
|
|
其實我覺得老城應該參考下老九做法
專利一ge新車過去機場跑, 舊車tun出來落番專利一, 退舊蘭舊豪
果陣退舊蘭已係大好機會
好可惜佢冇做到...... |
評分
-
查看全部評分
|
|
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
|
|
|
|
|
|
原帖由 ML29 於 2012-4-27 21:47 發表
幾個月前有一天早上看到#2240做A12嘉安街特車，不過#22XX行這兩條線
並不常見。
嘉安街特車唔係連專一車都會用？
我見過幾次出普通 12 米富豪。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
其實A12都有行過
[ 本帖最後由 MM3119@102 於 2012-4-28 19:22 編輯 ] |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 aPower 於 2012-4-28 19:29 發表
近年專利一KEEP住出新車
但都因為有一大堆零折舊車係手而要做回贈
係甘既情況下若果專利一再接收專利二既車
須要回贈既數額應該更可觀
係專利一同專利二兩盤數分開既前題下
為左「配合」政府既可加可減機制
等到 ...
多謝指教
冇諗到原來背後又係同數字遊戲有關. |
|
|
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
|
|
|
|
|
|
咪住, 我星期五下繁搭E11往大嶼山搭到架21XX flyer
係咪有點資源錯配? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
