原帖由 GR614 於 2012-6-3 22:36 發表 
舊年搭過一次HU5026都唔錯,不過好少搭38,依家唔清楚。
另外,個批ATE唔係不嬲都差既咩,個時掛58Xd人都話唔快架?好似仲要無kick down...?
而家38批ATE除左MG9003及LX8651外,其餘四部係由68X調過嚟 |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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應該係個別車廠既過檔龍躉比較差
屯門廠而家有果幾部都幾好(暫時) |
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原帖由 nickhei 於 2012-6-3 22:22 發表 
講得38,當然有42C。HT8234初初到42C都係好一般,E+係咪虧車呢?初初覺得HN9036、HT6153、HS6573、HT7467好正
49X新果批又如何?HM6990舊年就幾正 49X新果批呢幾日就搭過HN745, 加速同上斜我個人覺得都唔差 |
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金龍躉最新成員: HT7918 (L)
是日 (7/6) 行 2 號。
另 HS471 (L) 今日行 35A
[ 本帖最後由 chan6723 於 2012-6-7 18:59 編輯 ] |
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教導子女遠離益童
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唔知而3架龍運trident有冇機會掛43X荔廠掛牌?
之後再甩HW4761同JB4058比40X就最好 |
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回復 46# 的帖子
我在2003-04年坐過HT5197行271線,部車起步和加速比較快。我想問點解龍運trident在過擋九巴後,沒有機會掛271線(沙廠或荔廠)作為掛牌? |
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原帖由 felix_tinyan 於 2012-6-7 20:35 發表 
我在2003-04年坐過HT5197行271線,部車起步和加速比較快。我想問點解龍運trident在過擋九巴後,沒有機會掛271線(沙廠或荔廠)作為掛牌?
因為九巴只會安排歐三或以上排放標準之金車掛牌於途經彌敦道之路線 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2012-6-7 20:48 發表 
因為九巴只會安排歐三或以上排放標準之金車掛牌於途經彌敦道之路線
咁 81果兩架係咩
[ 本帖最後由 5962 於 2012-6-8 16:00 編輯 ] |
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