615在星期一至五早上唯一拖卡 C114，現沒有118

C114在05:18（頭班車）從屯門碼頭開往元朗，只行走一單，之後調往761P綫車序091。
以前還有118,現在只有114



[ 本帖最後由 LRT1005 於 2012-5-3 20:57 編輯 ]

晨早玩拖卡
不如朝早七點幾到九點幾都整架拖卡啦..
成日都假拖...(615+615P)

朝早拖卡其實都有需要
唔好睇少頭車客量, 睇樓主張相都見到有企客

之前我都無聊之下走去搭往碼頭頭車
居然見到車上面成班老人家 搭去美樂游早水再飲茶....
好熱鬧

原帖由 GD1570 於 2012-5-1 20:50 發表
晨早玩拖卡
不如朝早七點幾到九點幾都整架拖卡啦..
成日都假拖...(615+615P)

最慘係拖法, 下一架起碼14分鐘後先有車
往碼頭方向就話無得搞, 但有時見碼頭開,
2架開既時間都係差1-2分鐘, 都唔知做乜編成咁

九鐵當時話玩聯合班次
我唔知佢點樣聯合到囉..
莫非前後車一兩分鐘就叫聯合班次？

最慘係前後一兩分鐘唔係拖自己的兄弟線
就係一定拖住505
搞到喺良田建等車去兆康可以等成十分鐘先有兩班車一前一後或一齊到...
唉..

喔？
C118係幾時取消的？

原帖由 cy211 於 2012-5-2 17:59 發表
喔？
C118係幾時取消的？

2011年12月初

我既資料係二月一日起變單.

原帖由 lrv1092 於 2012-5-2 15:17 發表
朝早拖卡其實都有需要
唔好睇少頭車客量, 睇樓主張相都見到有企客

最慘係拖法, 下一架起碼14分鐘後先有車
往碼頭 ...

未有西鐵之前, 當年為左博愛返早既人, 特登响 615 頭車之前, 出班拖卡黎做呢班客.大大話話都10+年歷史.
其實有左西鐵後, 西鐵頭車都夠早去做呢班博愛客, 拉早晒頭車之後, 4分鐘內 0+4+5 頭車到晒元朗, C118 除左為調車, 都無其他作用而落拖卡.

原帖由 lzengalau 於 2012-5-2 21:40 發表
我既資料係二月一日起變單.

你既資料是指甚麼?