hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3)  2002年, 九巴 ATR347 @ 英國  
開啟左側

 2002年, 九巴 ATR347 @ 英國  

[複製鏈接]
n281 發表於 2012-5-3 00:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement







攝 於 2002 年 9 月 23 日
 ( 運 往 香 港 前 )

 

    

    

    

    
↓ ↓  影 片  ↓ ↓
http://youtu.be/r9sBaF99nkk
 
 
此車於2002年12月20日出牌
車牌 KW746
九巴車隊編號 ATR347


鳴謝 HONG KONG TRANSPORT SOCIETY (舉辦訪英活動)
   TRANSBUS INTERATIONAL (車廠接待)





[ 本帖最後由 n281 於 2012-5-3 05:22 編輯 ]

評分

參與人數 6aPower +1 HugeC +6 收起 理由
b123as + 1 historic
tobyhokh + 1 good
ASV87 + 1 nice!
tvcc + 1 丹尼士廠房!!
avbe35 + 1 + 1 珍惜
JE1262 + 1 special photos

查看全部評分

JE1262 發表於 2012-5-3 00:45 | 顯示全部樓層
睇條片架車行得唔快,唔知原廠係咪已經幫左架車鎖速70km/h呢
KG6316
B12 發表於 2012-5-3 11:38 | 顯示全部樓層
隔黎副底盤應該係e500?
菠蘿飽 發表於 2012-5-3 16:03 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



望到YOUTUBE條片,應該去緊碼頭等去香港....
因為southampton
oxball 發表於 2012-5-3 20:34 | 顯示全部樓層

回復 3# 的帖子

正確
bnr34 發表於 2012-5-3 20:39 | 顯示全部樓層
原帖由 JE1262 於 2012-5-3 00:45 發表
睇條片架車行得唔快,唔知原廠係咪已經幫左架車鎖速70km/h呢

default 鎖 90 的, 只係到左香港要 set 過
jubilant262 發表於 2012-5-4 18:50 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



回復 4# 的帖子

當天因為巴士要招待來自香港巴士迷會的訪客, 所以巴士並不是前往Southampton, 而是接載他們由當時Transbus的總部Guildford 經M25公路返回倫敦市郊參觀London United的Fulwell車廠, 並和London United的兩軸Trident一起合照 (即樓主第一張相). 小弟當時也在場, 估不到時間過得這麼快已經十年了....
89B 發表於 2012-5-4 23:24 | 顯示全部樓層
當年全批歐3 ATR 係英國砌?
仲以為係屯裝/大陸砌添

[ 本帖最後由 89B 於 2012-5-4 23:25 編輯 ]
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
HW8373 發表於 2012-5-5 05:31 | 顯示全部樓層
原帖由 bnr34 於 2012-5-3 12:39 發表

default 鎖 90 的, 只係到左香港要 set 過


歐二或者三蠆配 4波波箱跟據 voith 份單張講極速甚至略低於 90,得 88 鬆 d
同期各大英國本土大集團買既兩軸版三叉戟極速更低
First ZF 蠆唔知點解會配 4波波箱 (同期 B7TL 都配 5波),分分鐘比配 Voith 4波 (通常 Stagecoach 用 Voith) 更慢
係呢 d 公路盡晒都係片中咁俾人狂爬頭

而係英國重型車都可以過 70kph,歐三蠆極速始終快極有限,俾人過係正常
搭 6波 B9TL 或者 N230UD 飛公路踩到 8x 感覺都好似香港踩 70 咁
不過通常堆貨櫃車好似又快極有限,搭 Volvo B12B B12BT B13T coach (一般係鎖 12波中低轉 100kph ) 可以逢貨櫃過貨櫃
1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
kmb113 發表於 2012-5-5 11:39 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



英國既公路求其都有70MPH(~112KM/H )而且D車好多都行80MPH(~130KM/H) 甚至超速去到100MPH(~160KM/H)...
真係快都咩咁
極速88KM/H 咪差唔多係 55MPH...係英國公路來講真係好慢
Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-17 11:12

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表