原帖由 AL_29 於 2012-5-4 09:23 發表
早幾日坐9300去番禺真係中晒伏
全程安全駕駛....
回程坐另外一間公司既9300仲衰...
番禺除左中旅,仲有咩公司有9300?
棍頭係咁上下,試過坐永東西雞全程95風琴腳! |
|
|
|
|
原帖由 STARYC 於 2012-5-4 23:56 發表
番禺除左中旅,仲有咩公司有9300?
棍頭係咁上下,試過坐永東西雞全程95風琴腳!
唔好意思講得唔清楚
其實最尾係上左廣州坐藍白公司既9300
冇錯,上次中過2次伏之後,我仲好傻好天真咁以為2次都係師傅碌車+鎖車
咁諗住唔信邪今次再坐第3次
點知都係要勞煩到阿寶.....
果日去到省站,有近百人排緊隊(成個省站得番去寶安同埋我坐果條線係打蛇餅)
咁藍白公司都算有心,開左加班車,好似變左綠頂咁打爆就開
20分鐘內黎左3架車清客,其中一架係粵A牌既spaceliner,唔記得牌頭,不過係cts附屬既
一架藍白公司既9300(我坐果架,應該正規班次黎),最後一架係同公司既老爺B10M
咁開既次序係架拉佚spaceliner開先,之後係9300,最後係B10M
咁一上廣園收費站就知中伏
聽到個棍頭同個跟車姐姐呻話想慢慢跑
果然一上廣深真係KEEP住80-85+空波風琴腳...
去到麻涌頂唔順訓著左,一訓訓到去龍大個收費站,
再望,試過有個位踩到92-3,之後佢竟然收油,心諗唔係玩野到咁下話
有乜理由大部分公司講緊鎖100,佢地人手鎖油仲慢過大W d5蚊雞...
都算
最尾去到機荷石岩出口,見到前面.....竟然係架B10M...
佢地仲好似好得戚咁話真係差唔多時間
果刻真係想!@##$&^#$$#%
最尾係台灣工業區落車等325/326,先見到架spaceliner黎到
所以下次真係有得揀,坐番以某二線鎮為基地果間公司
旗下批9300上廣州,起碼都有張飛機椅坐下先 |
|
|
|
|
原帖由 AL_29 於 2012-5-5 13:16 發表
唔好意思講得唔清楚
其實最尾係上左廣州坐藍白公司既9300
冇錯,上次中過2次伏之後,我仲好傻好天真咁以為2次都係師傅碌車+鎖車
咁諗住唔信邪今次再坐第3次
點知都係要勞煩到阿寶.....
果日去到省站,有近百人排緊 ...
其實5蚊雞係港車之中算慢,但係同上面d車比依然快過絕大部份! |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|