九巴熱狗完結後有冇打算離開巴士迷行列或轉影空調巴士

我暫時未有這個打算離開巴士迷行列， 退著九巴熱狗明晚完結沒有得影，我會轉影空調巴士或旅遊巴士。

還有日本牌子的非專利熱狗呢？

我打算轉影康豪／歐一龍，再過後就退出。

除o左冷狗同 coach, 我仲影政府車同船, 所以我
唔離開呢個 '小圈子' 之餘, 仲要作 '多線' 發展.

<-唔算好care車型個種
所以咩車退都唔會特別令我想離開

基本上我影車係好隨意，並無話為0左邊 D 特定車款而去影相。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

所以就算熱狗玩完，我都會繼續影巴士。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif

熱狗全退就會淡出巴迷行到...

原帖由 nwfb1601 於 2012-5-8 21:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以就算熱狗玩完，我都會繼續影巴士。

x2, 不過九巴 AS 同新巴搞牌 VA 都時日無多了, 會留意他們多點

[ 本帖最後由 limited 於 2012-5-9 11:10 編輯 ]

我有這個打算離開巴士迷行列

我到家下都唔明冷馬同熱狗有咩分別，本來無一物，非要分種類

我眼中冷馬就係多幅冷氣姐，正常進化姐嘛

第日高地台車無時又洗唔洗殺人咁，跟住又話前置水置好聽....又話低地台云云

這是我看巴士界的進化中最古怪的理由

以前上一代都覺得後置車軟弱，又唔見人地喊打喊殺云云？

一個巴迷係咪首要去理解一個公共運輸體際再縱觀整盤巴士服務更好呢，而不是一黎就邊部車勁.....有時覺得有D人睇得太細小

如同當今香港人，睇野超短視超近水樓台....點解唔去理解熱狗點解忽然不受歡迎？只不過今日標準不適用當年而己

如同前置車己經落後得可怕

如果永遠只在平面上看東西，你很難在一個興趣上長期有感覺....


亦好易分黎種人既，越鐘意一堆愛車既，就越快退出....


要懂得理解新車的想法，而唔係下下去退車就話舊車點好，17年唔講最後一年先講無意思....