原帖由 AP147 於 2012-5-9 20:23 發表 
除左九巴執笠 唔係我都諗唔到有咩情況會上晒報 開8架車先搞得掂 (70取消都係3架) 我估如果70而家先取消,尾班車應該唔止三班 |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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熱狗每少一架都要運輸署審批,冷熱混合線越來越少,不過卻有路可足,故事性十足。白板轉低地台不用運輸署批准,巴士公司的彈性好大,相信難以掀起昨天的景況。 |
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傘外的世界有一片蔚藍
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原帖由 EX-TL 於 2012-5-9 19:19 發表 
聽到呢句, 真係好有十幾年前o既馬迷話過,
如果董驃唔講馬就唔再賭馬, 唔再睇賽馬節目.
實情, 講以上說話o既馬迷有幾多真係兌現,
不過你唔睇唔賭姐, 總有新加入o既人,
睇同賭o既人數可能仲多過以前. ...
呢班人只不過趕搭最後一班去道德高地既登陸艇o者
年年都有人話唔玩巴士架啦,結果呢?次次有呢d事發生呢d人一樣上返水晌B2同B3長篇大論 369 |
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史上空前最強大戰!
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如果古老路線取消
如30,40,54,76K,77k。
會不會有機會出現此情況? |
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白板好VA好,同新車同是冷馬,根本不哄動
與其想下一主角為下款夕陽巴士,不如想下一主角為下款夕陽交通工具 |
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原帖由 alan2011super3 於 2012-5-9 23:31 發表 
白板好VA好,同新車同是冷馬,根本不哄動
與其想下一主角為下款夕陽巴士,不如想下一主角為下款夕陽交通工具
但對於90後/00後巴迷黎講
豪,龍,而至係豬,躉,都係佢地懂事之後首次接觸到的巴士
日搭夜搭點都會有d感情掛... |
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九巴結束專型權/老牌過海隧道線101取消
尖碼清拆 |
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參與人數 2 | aPower +1 |
HugeC +1 |
收起
理由
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Choi
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100/300取消都冇0甘轟動,101何德之有? ... |
12A
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諗起一種,咁多個post都冇講。
其實頭批城記龍都就快夠鐘 (今年已經18年),可惜一向都唔顯眼..........
如果香港島計,2A黨代表中記既末代,咁巨龍應該都算係城記正式大舉既日子.......
(當然仲有TD豪) |
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其實都係取決於名頂LAST DAY係有曬明確日期定係打游擊甘去姐,
果時新巴LV, DM , KMB 70 , 熱狗都係有曬日期時間比大家至可以有甘多人準時眾在一起,
反而KMB, AL1, ME,LAST DAY 退時,都吾多過一百啦, 差吾多打游擊, 冇人知道準確最最後LAST DAY係邊日, 甘未個個見仲有得搭未真係搭左先, 因為真係吾知LAST DAY, LAST 轉係幾時,
果我又覺得如果101真係被CUT, 一條老牌, 又長途,而且又具代表性意義既線LAST DAY, 又有埋最後班次時間表, 我認為實出現70 LAST DAY, 起碼 300人以上送別既情景。 |
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原帖由 alan2011super3 於 2012-5-9 23:31 發表 
白板好VA好,同新車同是冷馬,根本不哄動
與其想下一主角為下款夕陽巴士,不如想下一主角為下款夕陽交通工具
究竟尖碼命硬還是天星命硬? |
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