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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) [飛行報告] CX451 NRT-TPE-HKG 31/12/2011
開啟左側

[飛行報告] [飛行報告] CX451 NRT-TPE-HKG 31/12/2011

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3ad150 發表於 2012-5-10 01:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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在登機前一晚,在網上坐位表內仍然看到當日CX451將會使用配備舊地區性設備的A330-300
但是當抵達閘口時,已經看到A340-300


首先附上少少資料
註冊編號:B-HXF(Ex VR-HXF)
序號:160
型號:340-313X
首次飛行日期:24/01/1997

NRT-TPE
東京原定起飛時間:15:30
東京實際起飛時間:15:33
使用跑道:34L

臺北原定抵達時間:18:35
臺北實際抵達時間:18:20
使用跑道:5R

在日本享受了四日三夜的假期,要搭上歸程回家了

JR新宿站等候成田特快列車


列車內,預算13:24抵達機場


成田機場二號客運大樓C區 - 國泰航空經濟客位及網上預辦登機手續乘客報到處



國際離境航班資料(看到CX451資料嗎 ?)


當日用機 - B-HXF


63號閘口,地勤人員正作最後準備


登機後
東京至臺北大約只有30%乘客,但在臺北至香港就全機滿座


起飛後數分鐘已經抵達東京市區上空



這個時候,個人娛樂系統已經啟動


起飛後大概45分鐘左右,機長作出廣播現正經過富士山


這個時候,也派發餐點


吃過晚餐後,便欣賞醉人的日落


由於已經天黑,所以便沒有拍攝直至抵達臺北

TPE-HKG
臺北原定起飛時間:19:45
臺北實際起飛時間:19:37
使用跑道:5L

香港原定抵達時間:21:30
香港實際抵達時間:21:39
使用跑道:7L

抵達臺北後,雖然只有大概40分鐘時間
但都離開機倉到離境禁區內走走
而地勤也派發了轉機卡供稍後登機用(抱歉沒有拍攝)


於臺北使用B5閘口



雖然只有大概一小時航程,但個人娛樂系統仍然提供記錄片及短片供選擇


全機坐無虛席


在臺北至香港一段,只提供熱火腿芝士飽及果汁


返抵香港,等待行李中



全文完,多謝收看

[ 本帖最後由 3ad150 於 2012-5-10 02:08 編輯 ]
有人話AD309就快換走.
smartie 發表於 2012-5-10 14:47 | 顯示全部樓層
懷念 CX450 or CX504用 744P haha
kenytw 發表於 2012-5-10 18:24 | 顯示全部樓層
原帖由 3ad150 於 10-5-2012 01:55 發表
在登機前一晚,在網上坐位表內仍然看到當日CX451將會使用配備舊地區性設備的A330-300
但是當抵達閘口時,已經看到A340-300


330(地區性設備)同34B o既機艙中段都係第30-46行, 分別只係在於330第46行係全行8個位都有晒, 而34B o既第46行得A,C位.
不過亦都唔排除臨時換左機呢個可能性.
Boeing 777-267ER
smartie 發表於 2012-5-11 12:22 | 顯示全部樓層

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留意B-LAA and B-LAB 有47 AC ga..since A330 config is 44/267, A33B 41/223, but A330 LAA and LAB are 44/269
khchan 發表於 2012-5-16 23:11 | 顯示全部樓層
我13/4都坐過呢班機,不過到左台北唔准落機。
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