九巴月輪廠記者會消息!

原帖由 toyl 於 2012-5-10 12:59 發表
已發新聞稿
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201205101667.html

我有一個問題

最後一批九巴非空調巴士有兩種型號，包括丹尼士巨龍11米及富豪奧林比安11米，分別於1986年及1994年起引入香港，全盛時期分別有369部及30部。

S3N 唔係應該有 370 部架咩, 點解無啦啦會變左 369 ?

原帖由 AVD1 於 2012-5-10 13:03 發表
我有一個問題

S3N 唔係應該有 370 部架咩, 點解無啦啦會變左 369 ?

會否和「全盛時期」有關？當時是否同時只有369 S3N + 30 S3V 存在?

九巴新聞稿內提及「至1988年，九巴開始引入空調巴士服務」
Falcon唔算係空調巴士? 200/201唔算係'引入空調巴士服務'?

Original posted by toyl at 2012-5-10 13:08
會否和「全盛時期」有關？當時是否同時只有369 S3N + 30 S3V 存在?

無知一問: 點解S3N370 (GD605)會單丁last一部密龍+銀柱? 又比其他GA牌熱龍遲出牌?

原帖由 nwfb1001 於 2012-5-10 13:24 發表


無知一問: 點解S3N370 (GD605)會單丁last一部密龍+銀柱? 又比其他GA牌熱龍遲出牌?

當年密龍運來香港時,其中一部底盤在船上撞爛左,所以丹尼士賠償後補為GD605。

其實會唔會係保留開終極尾車果部GL258(S3V26)

話時話, 點解堆最後熱狗到而家都未除牌

至於保留熱狗, 唔知點解覺得 GL390 有機會

[ 本帖最後由 FD5410 於 2012-5-10 13:45 編輯 ]

原帖由 hkth 於 2012-5-10 13:01 發表
香港電台剛剛出了這段新聞!

九 巴 將 保 存 兩 部 「 熱 狗 」 巴 士 作 展 覽

http://rthk.hk/rthk/news/expressnews/20120510/news_20120510_55_839392.htm

「 熱 狗 」 退 役 當 晚 原 本 只 安 排 四 部 車 開 出 尾 班 車 ， 但 最 終 由 於 有 大 批 市 民 要 求 乘 坐 ， 最 終 開 出 16 部 ， 估 計 有 過 千 名 市 民 ， 在 當 晚 乘 坐 及 歡 送 「 熱 狗 」 巴 士 。

Where is the 16 部 hotdogs??

原帖由 AVD1 於 2012-5-10 13:03 發表

我有一個問題


S3N 唔係應該有 370 部架咩, 點解無啦啦會變左 369 ?

可能佢無計到 S3N221 o卦?!(架車o係沙田同架89號抄埋一碟,無耐兩架都唔整)

原帖由 tonyyang 於 2012-5-10 13:47 發表


可能佢無計到 S3N221 o卦?!(架車o係沙田同架89號抄埋一碟,無耐兩架都唔整)

S3N221 退役之時, S3N3xx 仲未出牌
所以「全盛時期」最多只有 369 部 S3N 同時存在過,