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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) T8383/4/5/6深圳-廣州(准高速) 11/5起逢星期五六日繼續 ...
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T8383/4/5/6深圳-廣州(准高速) 11/5起逢星期五六日繼續服務?!

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leolaw 發表於 2012-5-10 16:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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根據官方 "中國鐵路客戶服務中心" 網站資料

以下日子有T8383/4/5/6 班次

5月11,12,13,18,19,20
全部是星期五/六/日

T8384開往廣州, 停廣州東. T8385廣州開, 停廣州東.

餘票查詢: 可以看到有大約600個軟座餘票.
發到站查詢: 軟座票價 RMB60.

有沒有網友試過買到上述日子, 上述車次既票??
如果真的有網友成功購買, 而時間合適, 請多多支持這些車次.

(T8382早上11點左右從深圳上廣州那班就沒有了, T8381也沒有.
當然T8385次 廣州開18:43, 廣州東開19:17這個車次就在網站出現)

[ 本帖最後由 leolaw 於 2012-5-12 20:07 編輯 ]
FBI2 發表於 2012-5-10 16:12 | 顯示全部樓層
原帖由 leolaw 於 2012-5-10 16:02 發表
根據官方 "中國鐵路客戶服務中心" 網站資料

以下日子有T8383/4/5/6 班次

5月11,12,13,18,19,20
全部是星期五/六/日

T8384開往廣州, 停廣州東. T8385廣州開, 停廣州東.

餘票查詢: 可以看到有大約600個軟座餘票.
...


佢有提供,唔代表有票賣,也唔代表有出車.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
 樓主| leolaw 發表於 2012-5-10 16:13 | 顯示全部樓層

回復 2# 的帖子

所以才會問一問, 有沒有網友, 真的買到票??
網站有列出來, 我可以肯定,
是否真的有這幾趟車, 希望廣大網友可以報導...

當然, 餘票查詢, 5月11日, T8384有623個位, T8386有628個位.
如果數字可信, 即是T8384起碼賣了5張票出去...

[ 本帖最後由 leolaw 於 2012-5-10 16:20 編輯 ]
stevenlim84 發表於 2012-5-10 17:57 | 顯示全部樓層

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剛剛登入12306,這班車的票是可以訂的,票價60元,沒有限售。
victorwong888 發表於 2012-5-11 06:08 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| leolaw 發表於 2012-5-11 14:30 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2012-5-10 16:12 發表
佢有提供,唔代表有票賣,也唔代表有出車.

原帖由 victorwong888 於 2012-5-11 06:08 發表
大陸火車都會過鐘私牌嗎?



我諗咁樣講...

例如傍晚有一班 T8371 特快列車, 韶關經廣州開往深圳.
在官網 "發到站查詢", 查廣州至深圳一段, 也會查到這一趟車.

只是, 在"餘票查詢", 查廣州至深圳, 就不會看到這趟車次, 因為中央電腦 lock 了, 即係禁售.
不是餘票=0 那種, 而係 "餘票查詢" 版面, 完全不會顯示這趟  T8371.

唔知2樓所講 "唔代表有票賣", 是不是指這種情況?

不過, T8383/4/5/6 唔單單係 "發到站查詢" 有列出, "餘票查詢" 也有.

當然我也遇過, 明明K9064北行, 網上 "餘票查詢" 公佈
深圳西至廣州一段硬座有5個餘票, 但在車站買卻只能買到無座票, 但未至於買不到票.


至於會不會因為太少乘客而取消, 請乘客搭其他列車/改搭動車??
真係很想有網友報導實際情況...

[ 本帖最後由 leolaw 於 2012-5-12 18:04 編輯 ]
053h4 發表於 2012-5-11 16:02 | 顯示全部樓層

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提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
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 樓主| leolaw 發表於 2012-5-12 19:03 | 顯示全部樓層
今日既車次,

南行D7179次備用列車唔開,
使廣州東開時間...

D7139 開 18:55
D7009 開 19:15
T8385 開 19:17
D7029 開 19:25


同樣, 北行D7170備用列車都係唔開,

D7050 開 21:09
D7160 開 21:30
T8386 開 21:33
D7082 開 21:38

難道開...雙層列車比喝血號成本低很多,
所以這些需求量不太確定既情況, 就開個懷舊班次做後備,
寧願每位少收20人仔?? 但可能會倒 D7009/D7029 和 D7160/D7082 既米喎...


anyway, 我諗鐵路當局應該計過度過才這樣出車...唔會做蝕很多錢既事情, 除非有些不公開既政策要遵行, 才開兩三對益街坊...

當然, 這大概也算是可以回應某些對喝血 (有些百姓負擔唔起) 既批評...


即係話, RMB60 後備班次, 或者都可以買.
那些真正再便宜一點既車次, 例如 T8371, 廣州至深圳 RMB49...就繼續禁售,
還是不用妄想它會開放出來賣票...

[ 本帖最後由 leolaw 於 2012-5-12 19:08 編輯 ]
toyl 發表於 2012-5-12 23:37 | 顯示全部樓層

回復 8# 的帖子

唔怕倒米,仲有一招係某車次「停運」,孖住開既D車停運咪得囉!
以往朝早差唔多9點果陣,北行10分鐘一班的車次都間中係專登將其中一班收車……
對於使用信用咭乘車旅客,可乘車而多收差額不退還,咁先係賺錢高招!

[ 本帖最後由 toyl 於 2012-5-12 23:39 編輯 ]
2A_DL13 發表於 2012-5-16 08:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 leolaw 於 2012-5-10 16:02 發表
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T8384開往廣州, 停廣州東. T8385廣州開, 停廣州東.

餘票查詢: 可以看到有大約600個軟座餘票.
...


按照五一黃金周既情況,第一轉收左車,只餘下第二、三轉營運。
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