點解16 八架尾車客量咁唔平均?

頭四架仲有位坐, 尾四架企到前閘.

咁頭四架有無上街客? 坐尾四架去到廣田咪影唔番頭四架?

另尾車係咪好多人打尖? 咁排兩三個鐘為咩?

其實因為排前面D人諗住可以揀...所以前面車唔上..就係咁前面D車上唔滿
但後面既人知道冇得揀.....所以去到後期咩都上
加埋原本揀後面車既人.....所以後面車咁滿

一開始站務人員已放料開7架車(後來8架), 2 架2架咁上, 只是有些人唔最後唔上車...

果日頭2車總站只打爆上層,排隊D人都唔上, 結果我就排都不用排上了GL390...

原本係兩架車咁上客既，不過個個想揀車搭，所以無咩人上頭幾架
到左最後稽查直接叫剩低嗰幾架一齊開門一齊上客算，所以到左後期秩序都有啲亂...
坐尾幾架係影唔到頭幾架，因為飛龍同埋 390 係最早開嗰兩架，同後面 6 架都差幾遠
以我所知佢兩架去到總站未等後面 6 架已經走左
我坐架 5685 上緊將軍澳道已經見到架飛龍落緊斜...

[ 本帖最後由 GA5505．六小孩 於 2012-5-13 18:43 編輯 ]

我搭GA6126出現左奇怪現象,上層打爆,下層仲有不多過10個吉位
每當埋站上客,會有人話「有位呀,上車啦,後面果D滿座/爆哂,上唔到o架!」

係旺角街頭,凌晨1點幾仲有一隊8部16號熱狗前往藍田,車上有班WOW友,途人無一驚訝
真係幾頂癮

原帖由 ATR83 於 2012-5-13 16:48 發表
我搭GA6126出現左奇怪現象,上層打爆,下層仲有不多過10個吉位
每當埋站上客,會有人話「有位呀,上車啦,後面果D滿座/爆哂,上唔到o架!」

係旺角街頭,凌晨1點幾仲有一隊8部16號熱狗前往藍田,車上有班WOW友,途人無一驚 ...

夜媽媽見咁多16仲成班傻佬叫上車, 真係好在不是七月

雖然, 我坐架GL390都叫D客唔好上我果架, 後面架龍下層大把位, 390就差不多到旺角中心下層坐滿...

一字咁淺
咁有好多人要認定最後一架車的車才算是 "尾班車" 嘛
越前的車越不矜貴, 就係咁解

原帖由 cky 於 2012-5-13 19:54 發表
一字咁淺
咁有好多人要認定最後一架車的車才算是 "尾班車" 嘛
越前的車越不矜貴, 就係咁解

個人覺得:
不過佢都加左咁多班車
都算有最後既意義啦
搭到是但一架, 都有個種最後既氣氛

講真, 係咪最後個架又有咩所謂
除左有影相既, 張相本身既exif有時間記認外
講出去都哂唔到命啦, 口說無憑丫嗎
又唔係搭最後個架車有cert拎

利申: 冇去搭, 事前冇諗過去搭

好簡單姐，因為概本個個都想搭架真正終極尾車GL258
當日我自己就坐GL390，車上不知幾鬆動…

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-5-13 21:01 發表
好簡單姐，因為概本個個都想搭架真正終極尾車GL258
當日我自己就坐GL390，車上不知幾鬆動…

390上層打爆,成大陣汗味,好臭, 所以我坐下層罷了....