九巴第12號路綫服務調整建議

http://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/tc/committee_meetings_doc/TTC/YTM_TTC_2012_25_TC.pdf

背景
運輸署曾檢視九巴營運紀錄，
九巴12號服務現時實際的行車時間的平均(以每小時內的班次計算)
最高為70 分鐘(平日)及72 分鐘(周未及假日)，
比於2009 年路綫伸延至海麗邨時訂下的54分鐘行車時間為高。
另外，
運輸署亦於二月份進行獨立的班次調查， 結果顯示在調查當日的大部
份行車時間亦多於60 分鐘， 最高為77 分鐘。

建議的服務調整
路線:延長路綫至尖東(附圖)， 並加設車站於麼地道巴士總站
班次:由全日約10 至15 分鐘一班， 調整至約11 至18 分鐘一班。
車輛:不變(即維持現時六部空調雙層巴士車輛)
其他服務細節(如收費、其餘行車路綫、循環線服務等)亦不變。

其實咁樣對穩定班次既作用有幾大?
我唔係好知(未搭過12)

[ 本帖最後由 kids 於 2012-5-16 17:54 編輯 ]

其實將12號拉入麼地道係唔係取消循環線運作?
如果仍為循環線對穩定班次一D幫助都無

宜家星期一至五做緊10／15分鐘既班次，方便預時間，調整之後變做11至18分鐘一班，唔係幾好wo.............（只屬個人觀點）

佢個背景話海麗去尖咀比預期既54分鐘時間還要長，我還會以為建議行一段仔快路以達目標，點知仲要延長D…咁個建議同個背景有咩關係？？

而且循環依然，呢個建議見唔到佢同目的有關係，你改左目的係方便市民往來尖東，我就會受…

麼地道巴總使用率未達標咪放多條

呢個建議真係無聊，一方面話行車時間長，但另一方面加多個站，即係點呢?

係唔係邊雙向線會死人...?
循環經過咪又係空洞洞...

原帖由 rickywk 於 2012-5-16 18:54 發表
呢個建議真係無聊，一方面話行車時間長，但另一方面加多個站，即係點呢?

佢提出既理由唔重要, 目的先重要

原帖由 FD5410 於 2012-5-16 18:59 發表

佢提出既理由唔重要, 目的先重要

老夫子: 耐人尋味
變做旅遊巴停車場仲好啦

真係有 6 部車行 ? 唔係收左部咩 ?