<維澳蓮運> 為H1路線而優化改造後嘅村村通

維澳蓮運因應H1多病人同埋老人家搭車，所以將該路線三部村村通進行優化改造，但根據電視台及電台新聞，受訪市民大多感受不到改善。

而優化改造內容包括以下5項：

1. 加闊上落車門第二級
2. 增加扶手
3. 車尾增加一落車燈
4. 拆走車尾其中一張櫈
5. 加大車內路線行車圖的文字

唔講咁多，去圖：

1. 車嘅外型無咩分別：



2. 所有經優化改造嘅村村通，車頭都會貼上微笑Logo：







3. 上車門增加嘅扶手：



4. 加闊後嘅梯級：



5. 由於梯級被加闊，所以車門要開一個窿：






6. 字體大咗嘅行駛路線圖 & 新加嘅落車燈：



7. 車尾被拆走嘅座位，但地下仍凸出螺絲釘：



8. 因應今次優化改造，車內企位及座位同時減少一個，令村村通載客量由36人減少至34人。



唔知各位點睇呢？

[ 本帖最後由 Adams 於 2012-5-20 21:14 編輯 ]

多病人同埋老人家搭車就應該用SLF唔好用村村通

車門底開左個窿唔怕走冷氣咩
但講到尾呢D改動都係治標唔治本

原帖由 basiling 於 2012-5-20 21:40 發表
多病人同埋老人家搭車就應該用SLF唔好用村村通

..

可惜維澳係無SLF，就算係3系無障礙巴士巴士離巴面都有成5、60cm高

除左個改動治標唔治本之外，都有一個好求其嘅感覺，加左新扶手，又唔拆返原本舊（銀色）果條！！！！

垃圾，始終都係一件垃圾...

垃圾點改都係咁.....公關野都唔好咁鬼行貨.....

好心快d同架細青年出牌,點計地台無咁高少一級

原帖由 DGCNYO 於 2012-5-21 23:16 發表
垃圾點改都係咁.....公關野都唔好咁鬼行貨.....

完全沒心經營.
5.1 到底有幾多人出來反維澳? 政府及汪雲究竟有沒有回應?

題外話, 新記去年買的全白色大日本製的雙門ROSA仲未出牌? 果批車好適合行H1.  不如交予新記經營吧.