點解城巴新巴唔出Q版生肖E500?

原帖由 3ASV196 於 2012-5-22 18:05 發表


其實唔係話唔好鍾意Q版....只是鍾意的人比例上係少D

不過你講得o岩, Q版車, 一o黎慳位, 二o黎價錢平, 所以似乎佢地公司所針對的,
是一般"街外人", 而唔係巴士迷/交通人市場, 所以一直唔介意出埋其他虛幻車,
如 ...

明星車自己改好過

當年英X搵祖兒同t_ins出過堆Q巴,
有幾好賣大家心知...

原帖由 da93 於 2012-5-23 13:39 發表
想講,
新城係做得求其,
出黎出去都係大路車,
反而好多值得出既車佢都冇乜點出(例如NC豪,以致黎緊出既膠MAN)
變左好多車都唔會話好賣得

九記就唔理好醜,
漁翁散網執到先講... ...

新城係因為唔太多人買所以先係咁出大路車，就例如同你開新模出NC豪咁，可能出第一版2000架已經賣唔哂，比著你係生意人會唔會咁搏?

反之九巴出完一版可以再出第二版，賣到五六千架可以返本，咁點解唔做？

原帖由 zheng_nian_1993 於 2012-5-22 00:32 發表

新城有邊架唔蟹架
完全唔出又顯得好孤寒
咪一年出兩三架囉

5501咪唔蟹囉....

不過如果真係蟹貨既話唔知點解新巴清貨個時，郭生搵人同新巴要哂批貨呢

原帖由 GR614 於 2012-5-23 15:51 發表

新城係因為唔太多人買所以先係咁出大路車，就例如同你開新模出NC豪咁，可能出第一版2000架已經賣唔哂，比著你係生意人會唔會咁搏?

反之九巴出完一版可以再出第二版，賣到五六千架可以返本，咁點解唔做？ ...

一睇膠MAN反應之熱烈已經可以話俾你知,
唔係款款新城車都咁差

有D野...真係一日唔出你一日都唔會知果款車係咩反應

當然你可以話生意人角度未必值得投資,
但係,出大路車就更加冇人買,
更加係死症

當然巴士公司角度覺得呢類係精品,
反正自己盤數靚,
賣唔賣得出其實係好閒

原帖由 GR614 於 2012-5-23 15:56 發表

5501咪唔蟹囉....

不過如果真係蟹貨既話唔知點解新巴清貨個時，郭生搵人同新巴要哂批貨呢

集中晒貨源晌自己手...
咩價位自己話事...

原帖由 da93 於 2012-5-23 16:33 發表
集中晒貨源晌自己手...
咩價位自己話事...

仲可以改車(加貼紙、再上油)當新版賣
不過批貨暫時要搵貨倉擺住先,
第日拎返出黎賣, 零售價加少少(俾返租倉費)都唔算過份

原帖由 da93 於 2012-5-23 16:32 發表

一睇膠MAN反應之熱烈已經可以話俾你知,
唔係款款新城車都咁差

有D野...真係一日唔出你一日都唔會知果款車係咩反應

當然你可以話生意人角度未必值得投資,
但係,出大路車就更加冇人買,
更加係死症

當然巴士公司角 ...

其實我上面都講緊唔係全部新城車都賣得差....只係有人認定係80m既角度黎講新城車就係蟹貨

其實唔駛諗得咁複雜，亦都唔想比人話出咩車都要同郭生諗埋賺唔賺錢一大段野。最簡單係本身有模係度就梗係出，有錢點解唔賺？開新模？係都同九巴開先，點解要諗新城。

至於新城今時今日就更加係咩都唔理，批哂LOGO出街，總之你食哂批貨佢，佢就唔理。

原帖由 da93 於 2012-5-23 16:33 發表

集中晒貨源晌自己手...
咩價位自己話事...

佢擺得係舖頭就唔怕無人買，只怕有人無錢買。，所以我都唔明點解有人話80m覺得新城車係蟹貨!?!?

原帖由 tvcc 於 2012-5-23 16:46 發表

仲可以改車(加貼紙、再上油)當新版賣
不過批貨暫時要搵貨倉擺住先,
第日拎返出黎賣, 零售價加少少(俾返租倉費)都唔算過份

That's why佢可以壟斷成個市場囉

根本無舖頭可以同佢鬥楂住批車鬥長命...