老闆密龍在碼頭

想起當年259D最正時…

K廠有AP,同時屯廠有Volgren MAN時,果陣259D都唔駛諗會無靚車坐…

現在…往事只能回味吧…

隨着259D用車愈來愈差…我對259D熱情都漸退！

以前?!
老闆, 男人, 比59x更有力水既超豪
仲要有班肯去既師傅...

唔好話用車一蟹不如一蟹
渣果班都渣到頹晒
而家黎部膠牌躉唔上好過
冇冷氣冇避震都算, 仲要冇力水得黎衰過超豪

原帖由 NEO_962 於 2012-5-22 02:52 發表
以前?!
老闆, 男人, 比59x更有力水既超豪
仲要有班肯去既師傅...

唔好話用車一蟹不如一蟹
渣果班都渣到頹晒
而家黎部膠牌躉唔上好過
冇冷氣冇避震都算, 仲要冇力水得黎衰過超豪 ...

我都覺得仲係掛堆KC豬果陣係最快..
試過坐KC2845係大欖斜喪爬60X既ES3433..

好彩宜家屯門呢邊掛電躉..
因為班友又慢,電躉d光又暗..訓教一流!

[ 本帖最後由 jm1666 於 2012-5-22 05:07 編輯 ]

K廠0個兩架ATE唔掂咩？

原帖由 NEO_962 於 2012-5-22 02:52 發表
以前?!
老闆, 男人, 比59x更有力水既超豪
仲要有班肯去既師傅...

唔好話用車一蟹不如一蟹
渣果班都渣到頹晒
而家黎部膠牌躉唔上好過
冇冷氣冇避震都算, 仲要冇力水得黎衰過超豪 ...

咁又係喎，我認識一個車長，以前從KC3867換入HX8815，都唔係好鐘意，我都覺得車長換車後跑屯公都總是差D咁！

原帖由 fokvictor 於 2012-5-22 08:13 發表
K廠0個兩架ATE唔掂咩？

現在k廠ATEx2+我最愛既BWUx2係唔錯，但係兩廠計都唔及當年派車咁靚同特別！

[ 本帖最後由 千年 於 2012-5-22 12:53 編輯 ]

:Q :'( :'( :'(

原帖由 jm1666 於 2012-5-22 05:05 發表


我都覺得仲係掛堆KC豬果陣係最快..
試過坐KC2845係大欖斜喪爬60X既ES3433..

好彩宜家屯門呢邊掛電躉..
因為班友又慢,電躉d光又暗..訓教一流!

電都又唔係慢既...避震好過亞記
不過Trident就係Trident, 點都係dun, 訓得唔好

講好訓點及一代AP
根本就係搭緊長途客車

原帖由 千年 於 2012-5-22 12:39 發表


咁又係喎，我認識一個車長，以前從KC3867換入HX8815，都唔係好鐘意，我都覺得車長換車後跑屯公都總是差D咁！


現在k廠ATEx2+我最愛既BWUx2係唔錯，但係兩廠計都唔及當年派車咁靚同特別！ ...

依家 259D 除左果 4 架直梯之外 , 我個人覺得架 TD 3AV 都唔錯既
如果搭 259D 掛牌車既話真係寧願搭中 TD 3AV 都唔想搭 ATR

屯碼就密龍就冇喇跟下條線啦!