牛頭角總站調坑

原帖由 ASV50 於 2012-5-24 11:32 發表

28用12米車好似仲有個問題係樂華上面
唔止牛頭角一個站..

樂 華 係 泊 位 唔 夠 ,
不 過 可 以 先 改 蛇 車 用 12 米 金 車 .
之 後 再 解 決 食 飯 車 既 問 題 .
長 遠 係 睇 天 星 碼 頭 如 何 改 動 ,  
睇 下 麼 地 道 總 站 既 要 點 樣 改 先 得 ,
如 果 要 搬 番 去 漢 口 道 就 問 題 會 大 .

原帖由 andrewyl 於 2012-5-24 11:50 發表
樂 華 係 泊 位 唔 夠 ,
不 過 可 以 先 改 蛇 車 用 12 米 金 車 .
之 後 再 解 決 食 飯 車 既 問 題 .
長 遠 係 睇 天 星 碼 頭 如 何 改 動 ,  
睇 下 麼 地 道 總 站 既 要 點 樣 改 先 得 ,
如 果 要 搬  ...

其實有人建議過九巴幫28換大車
九巴正正係以28長遠會搬番去漢口道而拒絕建議

另外,若果九巴真係認為28條坑(牛頭角)係唔適合用大車
可唔可以要求有關政府部門將總站整大些少?
(因為牛頭角總站旁邊都係空地)

[ 本帖最後由 JX9097 於 2012-5-24 12:35 編輯 ]

其實619安基苑個站可否停多條線(e.g. 23M,28)?

原帖由 JX7348 於 2012-5-24 13:00 發表
其實619安基苑個站可否停多條線(e.g. 23M,28)?

其實踢條23m出去好過兜入去啦
停少幾盞燈仲好

其實點解唔係頭班車問始實施，而要係上午 10 時？

原帖由 5504-NK3640 於 2012-5-25 00:11 發表
其實點解唔係頭班車問始實施，而要係上午 10 時？

可能係方便職員做換站牌的工作
唔駛特登搵人半夜做

原帖由 ASV50 於 2012-5-24 04:11 發表

er...
只是想到搭車方便，沒想過這個問題。。

如果只是606AP，6D搬右
23M搬同N121

即28  /  13X  /  2A,606AP  /  6D  /  23M,N121  /  14B

這樣可行嗎？

現時606A/606P的吉坑需要放6D的食飯車，如按閣下的建議6D的食飯車有機會對總站做成阻塞

原帖由 Wright---AVW16 於 2012-5-25 17:34 發表

現時606A/606P的吉坑需要放6D的食飯車，如按閣下的建議6D的食飯車有機會對總站做成阻塞

我都有諗過呢個問題

但我見現時有其他入牛頭角總站既線都未必入正站
而係車長去到叫乘客行過去其他坑上..
(2A/13X/28)，只要有坑過，都唔會造成太大阻塞

未調坑前，23M定2A都好似有指示係夜後/其他時間叫乘客去另一條坑上車，有錯請指！多謝

[ 本帖最後由 ASV50 於 2012-5-25 18:23 編輯 ]

原帖由 ASV50 於 2012-5-25 18:21 發表
未調坑前，23M定2A都好似有指示係夜後/其他時間叫乘客去另一條坑 ...

係23M
初時係冇通知,靠司機/站長提水
後期直頭有貼張通告貼住喺度叫人過隔離2A條坑等車