E21X 隨時候命！城巴真的夠車用嗎？
http://www.tungchungtown.com/forum/viewthread.php?tid=19740&extra=page%3D1&page=3 |
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到10月東涌綫月票推出，咪一天光哂……$550任搭，補番柯士甸/九龍往尖沙咀/紅磡O個程，而且唔使遷就班次時間，相信……
其實我真係好想知E11(最受影響)O係10月後既命運會係點？？ |
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原帖由 toyl 於 2012-5-28 20:24 發表 
另一邊就cut R8撤出早上服務，你話呢？
R8 cut 班是 RDP 項目.... |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 lsc04d11 於 2012-5-28 20:41 發表
到10月東涌綫月票推出，咪一天光哂……$550任搭，補番柯士甸/九龍往尖沙咀/紅磡O個程，而且唔使遷就班次時間，相信……
其實我真係好想知E11(最受影響)O係10月後既命運會係點？？ ...
應該唔使死既..
話晒東涌去銅記地鐵月票唔太化算..E11可以一程車有得坐..非繁時會有唔少散客. |
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原帖由 lsc04d11 於 2012-5-28 20:41 發表
到10月東涌綫月票推出，咪一天光哂……$550任搭，補番柯士甸/九龍往尖沙咀/紅磡O個程，而且唔使遷就班次時間，相信……
其實我真係好想知E11(最受影響)O係10月後既命運會係點？？ ...
東涌北仲要駁多一程車,
唔見得有很大吸引力.
況且,
E11仲有機場客和後勤客,
唔見得有很大影響. |
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原帖由 AD15113 於 2012-5-29 10:35 發表
應該唔使死既..
話晒東涌去銅記地鐵月票唔太化算..E11可以一程車有得坐..非繁時會有唔少散客.
唔化算？
我當一個月要返 20 日工，搭 40 程車....
地鐵月票係 $550， E11 $21x40 = $840，仲未計週末去其他地方玩喎，
一個月起碼慳 $300 車費....
P.S. 星期六下午我見有部去機場的 E11 係中環連一個客都無，真係無眼睇.... |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 da54 於 2012-5-29 12:10 發表
唔化算？
我當一個月要返 20 日工，搭 40 程車....
地鐵月票係 $550， E11 $21x40 = $840，仲未計週末去其他地方玩喎，
一個月起碼慳 $300 車費....
P.S. 星期六下午我見有部去機場的 E11 係中環連一個客都無，真係無眼睇.... ...
月票去中環/香港以外要補差價是常識吧 |
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