見有人貼細logo大泵把,順手問下:
好多大泵把退役前都有換細logo,唔知當中有冇一D係換埋新款人形上、落車門標貼? |
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fb.com/scientisthk2usa/
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原帖由 S3BL100 於 2012-5-30 00:49 發表 
見有人貼細logo大泵把,順手問下:
好多大泵把退役前都有換細logo,唔知當中有冇一D係換埋新款人形上、落車門標貼?
於1999年退役前的均已換了細標誌及新版上、落標誌(另外同年退役的 BL1 - BL3 亦是已換了細標誌及新版上、落標誌);另外看回舊相都普車身的 Jubilant 車隊編號改用貼紙,但是廠徽有些仍然油在泵把上(如在《香港巴士年鑑2000》所見的N329)。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-5-30 13:29 編輯 ] |
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喵...
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11K幾時由鴨轉BL?
CF7627,之前係咪掛13D?
CF牌大泵把應該在1998年中到期,樓主拍時,真係接近退役. |
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11K/11c由轉BL,加冷用ADS,熱車再改用S3BL係咪兩條線一齊做?
張相正,上面條橋都仲未加膠片… |
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原帖由 請勿下車 於 2012-5-30 16:56 發表 
11K/11c由轉BL,加冷用ADS,熱車再改用S3BL係咪兩條線一齊做?
張相正,上面條橋都仲未加膠片…
11K 加冷應該早過11C幾個月
而且11K部份冷車係第三代短龍(GZ-HB牌), 11C第一代冷車則全部都係M11短龍
但11C轉大車先過11K大半年
11C 2001年1月掛兩部AD(FD2180,FD4715), 2月尾轉AV(HT7701,HT9608), 4月定5月熱狗轉S3BL, 但至今都唔係全線大車
11K 去到2001年尾紅磡改路, 兩部熱狗先換S3BL(DT4016,DT5556), 不久後其中三部正字軌冷氣車轉AV, 到02年尾全線大車 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 HV7025 於 2012-5-30 23:08 發表 
11K 加冷應該早過11C幾個月
而且11K部份冷車係第三代短龍(GZ-HB牌), 11C第一代冷車則全部都係M11短龍
但11C轉大車先過11K大半年
11C 2001年1月掛兩部AD(FD2180,FD4715), 2月尾轉AV(HT7701,HT9608), 4月定5月熱狗轉S ...
如果冇記錯,11K 係 1999 年三月加冷的
最初上牌既係三部來自 113 既 ADS - HA8712, HA9354, HB413
11C 則係 1999 年六月加冷
首批冷馬掛牌係當時新出牌既 ADS - JC2777, JC3036, JC3103
不過 11C 加冷時,11K 應該已經有五架 ADS 掛牌了(11K 第二輪加冷時加入了 HB506 同 HB691, 同樣來自 113)
[ 本帖最後由 DR1666 於 2012-5-31 04:13 編輯 ] |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-5-30 12:54 發表 
11K幾時由鴨轉BL?
大約 1997 年,當時接收左 113 加冷後甩出來的 BL
包括有 CZ9123, DE2717, DE4016, DE3104, DG660 等等 |
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RE#8 & #9
11K加冷時,甩出來的BL係咪轉掛21,取代21最後一批大泵把?
11C加冷時,係咪換走黑金剛,11C所有黑金剛在加冷時甩牌? |
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