270A有圖有真相

從新豬紙抄錄既班次時間表：

由 上水總站 開出

由 尖沙咀東（麼地道） 開出

*** 星期一至五 *** 05:30-09:00   10-12 09:00-11:40   20 11:40-17:50   10-12 17:50-19:45   15-20 19:45-23:00   10-15 *** 星期六 *** 05:30-09:30   15 09:30-11:00   20-25 11:00-17:25   10-15 17:25-18:10   20-25 18:10-20:00   15-20 20:00-23:00   12 *** 星期日及公眾假期*** 05:30-09:30   15 09:30-12:05   15-20 12:05-16:40   10-13 16:40-19:40   15-20 19:40-23:00   10-15

*** 星期一至五 *** 06:15-06:55   20 06:55-10:55   10-12 10:55-13:05   15-20 13:05-19:15   10-12 19:15-21:00   15-20 21:00-00:20   12-15 *** 星期六 *** 06:15-08:40   15-20 08:40-09:40   10 09:40-10:55   15 10:55-12:25   20-25 12:25-18:10   10-15 18:10-20:20   15-20 20:20-00:20   10-15 *** 星期日及公眾假期 *** 06:15-06:55   20 06:55-10:40   15 10:40-13:30   15-20 13:30-18:10   10-13 18:10-20:10   15-20 20:10-00:00   13-15 00:20

[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2012-6-8 17:48 編輯 ]

我心目中最有問題既時段就係

尖沙咀開出
一至五　 19:15-21:00 15-20
星期六　 18:10-20:20 15-20
公眾假期 18:10-20:10 15-20

我明白運作上呢段時間司機要食飯, 所以班次會拉疏左, 而呢個問題亦唔係270A獨有,
但係佢亦係一段非常多人搭車既時段, 開到咁少車, 未必迎合到需求
基本上彌敦道線入黑後就一路都係高峰時段, 實務運作上有無可能將食飯時段提早少少, 另外用天黑之後客量減少既區內線甚至鄉郊線幫下手?

晚繁尖咀開出班次實在唔得
差個幾分鐘就拍得住268B/269B

起碼晚繁最旺個1個鐘要開10分
其餘時間12、深夜先15-20啦

原帖由 kay 於 2012-6-8 19:23 發表
晚繁尖咀開出班次實在唔得
差個幾分鐘就拍得住268B/269B

起碼晚繁最旺個1個鐘要開10分
其餘時間12、深夜先15-20啦

但係原本班次都係咁，中段食飯時間都係十五二十...

原帖由 Lost 於 2012-6-8 18:09 發表
我心目中最有問題既時段就係

尖沙咀開出
一至五　 19:15-21:00 15-20
星期六　 18:10-20:20 15-20
公眾假期 18:10-20:10 15-20

我明白運作上呢段時間司機要食飯, 所以班次會拉疏左, 而呢個問題亦唔係270A獨有,
但 ...

唯有寄望傳聞晚上往上水方向會加開的幾班柯打車,
係上述時段最少有一班,
否則中途站乘客更難上到車, 到時又送客俾港鐵,
(夜晚十點半前東鐵往上水/羅湖/落馬洲方向, 去到旺角東站都仲有位坐)
270A客量多左尖沙咀但油麻地/旺角客有所減少,
延長路線都變得無意思~

原帖由 kay 於 2012-6-8 19:23 發表
晚繁尖咀開出班次實在唔得
差個幾分鐘就拍得住268B/269B

起碼晚繁最旺個1個鐘要開10分
其餘時間12、深夜先15-20啦

其實270A晚繁一向都開15-20分鐘一班, 同埋夜晚11點幾12點都好多時坐滿..

原帖由 cong 於 2012-6-8 05:54 PM 發表
我係純粹指版友講果個時段而已....如果用進取公司 MODE, 可能觀感上會好 D 既

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六
上水                        
0530-0930(15)
0930-1100(20-25)
1100-1725(10-15)   
1725,1755
1810-2000(15-20)
2000 ...

25分鐘一班
203、24、268B依堆線依個時段都好過佢啦
而且正如多位版友所言，點解要攪到二十五分鐘一班呢?
果個時段少

原帖由 Lost 於 2012-6-8 18:09 發表
我明白運作上呢段時間司機要食飯, 所以班次會拉疏左, 而呢個問題亦唔係270A獨有,
但係佢亦係一段非常多人搭車既時段, 開到咁少車, 未必迎合到需求
基本上彌敦道線入黑後就一路都係高峰時段, 實務運作上有無可能將食飯時段提早少少, 另外用天黑之後客量減少既區內線甚至鄉郊線幫下手?  

條線就快三分之二用車都係直梯車, 講到咁多人搭, 豈不是到時好多人罰企

原帖由 GK9636 於 2012-6-8 21:56 發表

條線就快三分之二用車都係直梯車, 講到咁多人搭, 豈不是到時好多人罰企

所以我一向都唔傾向270A用直梯車,
最鍾意都係3AD同2+2 3AV
星期六多人去街, 再加路面車多有輕微脫班,
2+2 AV未到廣華醫院都已經坐滿
反而班次較密或流水線如1A/6C/273A, 用直梯車影響都無咁大