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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 270A有圖有真相
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270A有圖有真相

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KC3555 發表於 2012-7-28 10:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 perfectman2222 於 2012-7-27 23:54 發表
今日星期五, 加密左都正常...
22:xx 12-15分鐘一班, 佢可能全部開12分鐘一班/開加班.. 不過呢個班次仲係明顯不足...

第一:巴士公司正常唔會因為星期五而臨時調整班次;
第二:之前我講過,呢段時間已臨時調整為10分鐘一班,唔係時間表上的12-15分鐘一班.
第三:由6月10日改站起,幾乎我每個平日呢個時間都要搭佢返屋企,我唔會同其他人一樣去數人頭,
最近之前尖東開:
2200 - PZ9163, 2210 - LL3910, 2220 - LL2946......
但在沒有收車情況下,2210班次提早至2204/2205,故此很有理由相信,昨日起巴士公司又再微調班次.
可能拉密左呢個時間班次.
我只係想強調一樣,好多人都係強調應該加車,我立場係,巴士公司做緊野.
由我6月10日起成為熟客仔,我觀察到巴士時間表已微調起碼3次.

[ 本帖最後由 KC3555 於 2012-7-28 10:03 編輯 ]
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
chan6723 發表於 2012-7-28 12:50 | 顯示全部樓層
原帖由 andy92 於 2012-7-26 01:12 發表

AVBWU 載客量係 126 人


真係企到 46 人先算啦, 根本企 30 人左右 (即係全車載住 110 人) 架車
已經頂閘上唔倒
教導子女遠離益童
LF5502 發表於 2012-7-28 12:56 | 顯示全部樓層
似乎有260x 化趨勢
perfectman2222 發表於 2012-7-29 21:31 | 顯示全部樓層

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尋晚(7月28日 星期六) 約23:03於九龍公園上車
用車: 3ASV161 (KC7800) (難得有大廠車行水廠線...)

麼地道+半島酒店   約25人
九龍公園                 24人
柏麗購物大道          2人(4人冇上車)
寧波街                    19人 (約10人冇上車)
文明里                    14人 (約10人冇上車)
青年會                    16人 (約5人冇上車, 開始要企)
廣華醫院                 4人 (約7-8人冇上車)
勝利道                    1人 (2人冇上車)
九龍維景酒店          1人
聖佐治大廈              0人
九龍塘會                 0人
基督中心堂              0人
九龍塘鐵路站          1人
映月台                     0人 (4人下車, 相信係自由行)

總計: 約107人 (上公路時103人)

約00:05到花都廣場 (約62分鐘) (近大埔一段吐露港公路懷疑電力故障, 路燈全熄, 加上工程封路, 交通輕微擠塞)
ps1:架車電牌未改data
ps2: 架車係吐露港公路爬左前車LL3910頭 (再一次證明架3910好慢)

據觀察, 270A客量似乎集中係22:xx-23:xx呢段時間, 尋晚近21:00係YMCA附近見到有架270A白豪(HT3629?)仲未坐滿, 但一小時後呢個站好多時都要飛...
而晚間去程持續少人, 尋晚20:15坐RJ5671出佐敦, 得20人上公路, 冇尖沙咀客.. (因為我係最後一個落車)

[ 本帖最後由 perfectman2222 於 2012-7-29 21:33 編輯 ]
tkf_2005 發表於 2012-7-29 21:46 | 顯示全部樓層
原帖由 chan6723 於 2012-7-28 12:50 發表


真係企到 46 人先算啦, 根本企 30 人左右 (即係全車載住 110 人) 架車
已經頂閘上唔倒



幾時都話新車情願轉番曲梯,坐多幾個好過...一係你轉完曲梯開多半邊水塘位...

唔明點解有班人死係度講直梯點安全點方便....

但同我地撐曲梯人一樣比唔到咩實際數據可以講直梯點安全過曲梯...

到埋站停車,D時間咪又係差不多....

比多2-3秒你好未...?
Snoopy@FB8617 發表於 2012-7-29 21:59 | 顯示全部樓層

回復 295# 的帖子

其實直梯有直梯既好
但係曲梯一樣十分需要
若果過左批3AV/3AD都冇曲梯車既
咁就真係gg well play
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
chan6723 發表於 2012-7-29 22:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-7-29 21:59 發表
其實直梯有直梯既好
但係曲梯一樣十分需要
若果過左批3AV/3AD都冇曲梯車既
咁就真係gg well play


長途線連 3+2 都可以坐滿哂中間個位, 以前 277X 仲有成堆 3+2 3AV 果陣, 批車真係
清客一流... 只要三個人坐得直少少其實都唔係真係咁逼, 總好過要由新界企出九龍...
教導子女遠離益童
tkf_2005 發表於 2012-7-29 22:45 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-7-29 21:59 發表
其實直梯有直梯既好
但係曲梯一樣十分需要
若果過左批3AV/3AD都冇曲梯車既
咁就真係gg well play



明明以一眾港人/平常人搭巴士心態都是求有個位坐...

除非條線快勁多加埋爆到7彩,咁企下就冇所謂...

講到方便老弱婦孺果D...關愛座好似放下層而不是放上層...~!

如果明知自己上落上層不便就唔好上,企下啦...



家陣唔好話270A...271批3ASV/ATR早輪洗左ATE/AVW 都已經搞走班廣華/青年會客...

[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2012-7-29 22:48 編輯 ]
perfectman2222 發表於 2012-7-30 22:21 | 顯示全部樓層
del

[ 本帖最後由 perfectman2222 於 2012-7-30 22:22 編輯 ]
perfectman2222 發表於 2012-7-30 22:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 tkf_2005 於 2012-7-29 22:45 發表



明明以一眾港人/平常人搭巴士心態都是求有個位坐...

除非條線快勁多加埋爆到7彩,咁企下就冇所謂...

講到方便老弱婦孺果D...關愛座好似放下層而不是放上層...~!

如果明知自己上落上層不便就唔好上,企下啦...


...

所以270A應該以曲梯12米車為主, 不過果8架AVBWU未必郁得, 因為區議會有可能再嘈... (如果佢咁得閒睇實批車..)
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