原帖由 peterkwan 於 2012-6-7 10:35 發表 
看過千里台外的通告,開 8:00 - 8:50 (每 10 分鐘一班), 不設回程. 新收費: $15.00
回程冇都算啦,
而家加到 $ 15 真係
唉 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2012-6-6 09:48 發表 
另外調整車資係加價定係減價 ...
老實講 $ 12 的確唔係平,
同係村巴 o既 NR312 去到觀塘都係收你 $ 10 ......
其實架到幾多都好吖!所以啱就座晤啱就去座九記,泰豐有咁好質數車隊一分錢一分貨,這條線特色就係快(晤係開快車),NR312無論車隊及服務都無泰豐的一半。230X特別車都要行西九龍走廊,再去太子旺角油麻地佐敦先到尖沙咀遊覽全條彌敦道先返工。你會拾邊條線呢!!! |
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原帖由 sming3078 於 2012-6-7 23:27 發表 
其實架到幾多都好吖!所以啱就座晤啱就去座九記,泰豐有咁好質數車隊一分錢一分貨,這條線特色就係快(晤係開快車),NR312無論車隊及服務都無泰豐的一半。230X特別車都要行西九龍走廊,再去太子旺角油麻地佐敦先到尖沙咀遊覽全 ...
其實九記進取小小可以捨棄旺角個帶比返 30X 做,
老實講朝早 30X 客起荃景圍就唔算話好多, (荃灣區多唔多就唔知), 大多數住荃景圍都係揀坐 39M 轉港鐵 ~
230X 就成條搬佢上西九龍公路, 佐敦先出直落尖沙咀 + 紅磡,
落埋土瓜灣, 九龍城碼頭做總站咁就真係值收 $ 8.70 了
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其實而家回程冇左,
唔知區議員會唔會再講下數要求開返回程就真,
始終廣東道個邊去彌敦道/西鐵站又唔係近 .... |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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新時間表...

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原帖由 HN7067 於 2012-6-8 20:08 發表 
新時間表...
未能抽調 ...
而家其實一樣有車, 老實講佢要做我覺得佢一定做到, 不過而家佢已經
好彩 0740, 0755 都仲有 230X 可揀,
不過 230X 行車時間方面, 坐 0740 個班去尖沙咀, 分分鐘坐 0800 個班 NR30 去係差唔多時間到步 ~
PS. 對回程不設服務我自己始終覺得無奈 ...
廣東道個班客真係要自己諗辦法,
鐵路站又唔係近, 巴士又唔到 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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=== 更改服務時間後第一日消息 ===
據講 NR30 今朝早頭幾班爆哂, 係最後個班先有返多 D 位 ~
至於 230X 就只有第一班車 (即 0740 個班) 客量明顯多左人坐 ~
0740 個班 230X 多人坐係正常, 始終而家 NR30 去到 0800 先開始服務,
本來 0800 之前坐 NR30 o既乘客今日應該轉坐 230X 黎睇, 客量多左正常不過 ~
我會覺得下星期 NR30 開始加價之後, 230X 客量應該仲有可能會多小小 ~
不過仍然對回程冇左心感無奈,
再睇返 TD 個網 o既資料, 其實回程根本就係有服務 (係已經批准), 而家回程一班都冇真係 
至於睇返 1999 年 o既 NR30 路線資料紙上 (印得出黎, 我諗即係本來 TD 批准 o既班次),
去程根本係有 16 班車, 到今日開始得返 6 班, 仲要本來由 0725 已經開始服務,
所以今日頭班車 o既情況 (坐滿) 都係正常 ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2012-6-11 12:10 編輯 ] |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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回復 26# 的帖子
朋友,R仔資料,係以貼係車個張紙為準(當然,有無show 出黎,都係問題)
運輸署網站已經落後唔知幾多年 |
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ASV97:你搵到新大陸未??
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荃灣有咁多旅遊巴公司都冇人接...
不過呢條線用車係幾多架 ? 細公司都未必有夠車接到條線 ~ |
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原帖由 ew5191 於 2012-6-11 23:55 發表 
荃灣有咁多旅遊巴公司都冇人接...
不過呢條線用車係幾多架 ? 細公司都未必有夠車接到條線 ~
陽光,有大把自己、人地野做
CTBus,有大把自己野做 (2x 班海濱R 仔,動員過半車隊,仲要出車過去宏天打仗)
雅高,有自己野+政府野做
嘉國,大把自己野做,甚至乎深井青龍頭個d柯打 已經做到踢晒腳。
A06證就只會出俾一個 PSL,不會有聯合投標
如果你仲搵到間有20部 61 位的公司,再抽到10部以上的車行30R,歡迎你直接搵區議員傾傾...... |
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ASV97:你搵到新大陸未??
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