本線只於星期日及公眾假期行走。
夏季(五至八月間)會增設星期六服務。
服務時間﹕
尖沙咀開﹕0900-1800
赤柱開﹕1000-2000
班次﹕20-30分鐘一班。
泳季期間可按需求進一步加強服務。
用車﹕2xx/7xx/90xx約6部
收費﹕13.00
分段收費﹕
過西區海底隧道後往赤柱 10.60
過香港仔隧道後往赤柱 4.60
壽山村道往尖沙咀東 10.60
過香港仔隧道後往尖沙咀東 8.90
過西區海底隧道後往尖沙咀東 5.40
途經路線﹕
沿973原線過西隧後,經四號幹線、
干諾道中、夏愨道、告士打道、
堅拿道、香港仔隧道、黃竹坑道,
之後沿973原線往赤柱市場。
在中環-灣仔沿線停站如下﹕
往赤柱﹕
1. 怡和大廈
2. 入境事務大樓
往尖沙咀﹕
1. 灣仔警署
2. 皇后像廣場
973S的乘客可享有興973乘客相同的優惠。
建議原因﹕
1) 尖沙咀及赤柱都是本港著名遊客區及休閒勝地,
不少本地/外地遊客都喜歡前往兩地遊玩及購物。
開辦973的特快版可方便同時來往兩地遊玩的遊客。
開線後更可於香港的旅遊宣傳刊物中介紹此線,
以吸引更多外地遊客乘坐本線,亦收宣傳之效。
2) 因本線中途停中環及灣仔各兩站,
故此有助減輕6、260等線於假日的沉重負擔。 |
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咁行不如係九龍站個邊開,經尖沙咀用經隧會唔會仲好? |
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原帖由 FAST 於 2006-2-22 21:29 發表
咁行不如係九龍站個邊開,經尖沙咀用經隧會唔會仲好?
若果這樣行的話,我怕要改編號,
而且不能做中環金鐘的客了。
同埋紅隧交通始終較繁忙,
行西隧經四幹出金鐘都會快一些。 |
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原帖由 EV2021 於 2006-2-23 13:53 發表
若果這樣行的話,我怕要改編號,
而且不能做中環金鐘的客了。
同埋紅隧交通始終較繁忙,
行西隧經四幹出金鐘都會快一些。
一來里數會長o左...
二來去西隧個陣,係尖沙咀又係要塞一輪...
之後中環又可能塞...
所以點計都應該係行紅隧快...
而且中環已經有260,6系 等線....
同埋行四幹就一定停唔到中環...
因為係中區全部係實線....最多停灣仔...
但260 稅務大樓都無咩人上啦......
就算要兜分分鐘係紅隧出黎兜一兜仲快....
最後真係想有車快d 過海
點計都係行紅隧好...
[ 本帖最後由 FAST 於 2006-2-23 21:18 編輯 ] |
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