影呢張相當日, 如果部車真係行85M, 就真係較少有既特見~
一睇價錢牌, 原來係.....即刻截佢埋來轉返好塊牌...其實個時有冇人上錯車呢, 應該冇乜既~
但D人又會上車..可能大家真係唔係太留意個DISPLAY~~
當然, 今時今日連掛牌都有ATEE, 就算呢部車行85M, 都冇乜人有太大興趣了~
大家不妨估下當日部車實情係行乜線, 係邊部車呢?! |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2012-6-5 11:49 發表 
影呢張相當日, 如果部車真係行85M, 就真係較少有既特見~
一睇價錢牌, 原來係.....即刻截佢埋來轉返好塊牌...其實個時有冇人上錯車呢, 應該冇乜既~
但D人又會上車..可能大家真係唔係太留意個DISPLAY~~
當然, 今時今 ... 莫說是85M, 自AVBWU大量在沙廠出現後,直樓梯的限制已消失,連一些本無金車的路線都加金加直, 特見在沙田廠內已感到不再存在的感覺. |
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大埔中心 74x 觀塘碼頭
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原帖由 KS7360 於 2012-6-5 11:54 發表 
莫說是85M, 自AVBWU大量在沙廠出現後,直樓梯的限制已消失,連一些本無金車的路線都加金加直, 特見在沙田廠內已感到不再存在的感覺. 82X行金咪特囉
其他線就真係難諗 |
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84M用直做全日/ 82M 咁ma特囉  |
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3ASV@85K?  |
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應該就係85k,85k 金車在恆安時常都被誤按85m |
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