VA6及VA19是牌照到期，但是城巴370為何現在才招標出售呢？
另外留意的是370要留引擎及尾軸，而兩部VA則全部要留零件（除冷氣䂞、油箱蓋、車尾閉路電視鏡頭已預先拆除）。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-6-7 12:07 編輯 ] |
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喵...
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仲未有315份？
(希望真係有機復出啦，雖然可能性較低 ) |
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回復 3# 的帖子
搖傳等某4xx 尾擔 |
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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原帖由 bnr34 於 2012-6-7 19:48 發表 
以前係街望過佢張行車證
而家呢一刻早就過晒第十八年
根本冇可能再續, 還是死心吧
非專? |
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拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
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看來#315的咪數少，準備用行將退役的富豪換尾擔續命～ |
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HL
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原帖由 hanvas 於 2012-6-7 22:02 發表
看來#315的咪數少，準備用行將退役的富豪換尾擔續命～ |
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原帖由 chiukit2001 於 2012-6-8 00:44 發表
個時315日日慣常剩係做一轉969B咩都唔洗做,咪數應該少過其他車勁多.
咪數少的主因係佢曾經係中電車.... |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 cn2661_2d32 於 2012-6-7 20:54 發表
非專?
其實315個籠做番非專就真係一流，乜都唔洗改，只可惜佢係富豪車…
雖然非專以前全盛時都有過九部豪(#505-510,#429-430,#315-316)，
不過而家非專空調雙層車隊全部統一晒做利蘭，
前排專利部同時有三蘭同四頭康豪退，非專都只係要左批蘭而無要到豪，
我自己估，可能簡單耐用嘅利蘭真係岩非專多過電子化嘅富豪掛？
我都希望315番去非專，但個人估計機會都不大 |
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