最憎5入尖碼

原帖由 longlonglam 於 2012-6-8 02:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
219X 13X 296D 224X 215X 應在尖碼加分站

點解淨係憎5, 願聞其詳!
如果你純粹憎5入尖碼, 好應該憎晒咁多條尖碼總站+途經路線,
要憎起上黎, 根本唔應該有任何巴士路線停尖碼, 哈哈......拆左尖碼佢啦!!

如果好似你咁o既邏輯:
我憎9入黃大仙總站, 咁係咪彩虹道所有路線來回程都要入黃大仙總站?
我憎203E去彩虹總站, 咁又要斧山道+彩虹通道所有路線兜彩虹巴總?
我憎52X去旺角要入富昌邨, 不如全部欽州街左轉荔枝角道路線兜埋一份丫!

加站唔係唔得, 不過用咁o既理由提出意見, 就點都講唔通!

如果樓主嘅意思係"最憎唔入尖碼", 會唔會比較合理?

原帖由 pch_yeung 於 2012-6-8 09:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果樓主嘅意思係"最憎唔入尖碼", 會唔會比較合理?

起初都以為佢講緊九巴5號線
如果睇番內文，應該將標題改為「最憎(某些路線)唔入尖碼」會清晰好多

回正題，尖碼仲有無空間容納多幾條巴士線途經，相信大家心中有數
將某d路線經尖碼，雖然方便乘客，但針無兩頭利，延長行車時間，有機會拉疏班次

站友longlonglam請注意本分板貼文指引︰
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-503704-1-1.html

雖然閣下為新站友, 但本人已於多處強調貼文需遵照有關指引,
如有再犯將立即停板, 不另作警告。

原帖由 pch_yeung 於 2012-6-8 09:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果樓主嘅意思係"最憎唔入尖碼", 會唔會比較合理?

合理......不過意思一樣唔清楚!

樓主淨係建議東九特快線入尖碼, 難保有其他人憎其他尖咀路線唔入尖碼, 又有其他建議!

個唔字真係咁難打？

btw尖碼位從何來?

要加倒不如 215X 296D 出觀塘方向 260X 268B 269B 出紅磡方向
於廣東道 1881 門外 加站
睇下可唔可以令 260X 268 / 9B 做埋過海客

原帖由 S3BL343@66 於 2012-6-8 20:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要加倒不如 215X 296D 出觀塘方向 260X 268B 269B 出紅磡方向
於廣東道 1881 門外 加站
睇下可唔可以令 260X 268 / 9B 做埋過海客

試下比較下收費
260X<>小輪, $13.8+2.5=16.3
960 $19.4

268/9B<>小輪, $17+2.5=19.5
968 $22
967/969 $21.4

收費差距不大，但轉小輪要用多左唔少時間
應該都幾難吸到過海客

原帖由 GL3789 於 2012-6-9 06:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


試下比較下收費
260X小輪, $13.8+2.5=16.3
960 $19.4

268/9B小輪, $17+2.5=19.5
968 $22
967/969 $21.4

收費差距不大，但轉小輪要用多左唔少時間
應該都幾難吸到過海客 ...

如果去 IFC 或者新填海區 都有 D 吸引力

[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2012-6-9 08:49 編輯 ]