電車有無掛牌制

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因見上星期#68走筲箕灣到堅尼地城，昨日都係一樣。
#120固定走跑馬地到堅尼地城

事實上有無邊d車會固定行一條線

答案係無

純粹巧合

咁啱中字軌啫,我見過#162連續三日同一師傅行添.

今天亦見到一個情況是前後調轉，當時所見是前面的電車（#115）是紅色字軌牌，後面的電車（#4）則是綠色字軌牌，到了筲箕灣總站後便雙方調轉。

原帖由 hkaiw 於 2012-6-8 21:02 發表
今天亦見到一個情況是前後調轉，當時所見是前面的電車（#115）是紅色字軌牌，後面的電車（#4）則是綠色字軌牌，到了筲箕灣總站後便雙方調轉。

小弟都見過#22(西)同#117(東)前後車返筲箕灣,#117原本去上環,經站長搞一輪後#117就改入堅城,去到西廠仲換咗寧哥揸添,事後#4都去上環,#117就做跑堅.

原帖由 hkaiw 於 2012-6-8 21:02 發表
今天亦見到一個情況是前後調轉，當時所見是前面的電車（#115）是紅色字軌牌，後面的電車（#4）則是綠色字軌牌，到了筲箕灣總站後便雙方調轉。

這個情況不算常見，這樣調到頭來只會找自己麻煩，皆因每部電車被編了給某字軌後，
也就記錄了會在哪間廠收工，調了之後就很大機會不是本身的車廠收工。

原帖由 ML29 於 2012-6-9 18:25 發表

這個情況不算常見，這樣調到頭來只會找自己麻煩，皆因每部電車被編了給某字軌後，
也就記錄了會在哪間廠收工，調了之後就很大機會不是本身的車廠收工。 ...

相信是部份電車要收西廠，而剛好去到總站有西廠司機便會對調。

這樣，東廠司機不需要駕駛電車到西廠換車。

[ 本帖最後由 yuetming 於 2012-6-10 15:30 編輯 ]