3+2 Aero 上廣州？！

RH6146 (粵Z YJ82 港) , MAN A91 / Asia Aero
Capacity: 60
VIN: WMAA91ZZ1BC016634
First Registration Date: 02-Apr-12

會唔會上關口轉車??

3+2 坐成3個鐘真係迫到抽筋 (假設好客時間)

2+3 的過境巴士可能陸續有來, 希望空檔時間唔會真係拎部車上廣州

http://www.singtao.com/yesterday/loc/0612ao06.html

"現時僅冠忠巴士集團旗下的中港通，試行直通校巴服務，董事總經理陳宗彝指，目前已獲六百多人報名，需求殷切；他透露以該公司目前的跨境學童校巴配額，九月可為一千二百人提供直通校巴服務，並已添置六十架新款六十座旅遊巴"

原帖由 YYF 於 2012-6-12 13:56 發表
2+3 的過境巴士可能陸續有來, 希望空檔時間唔會真係拎部車上廣州

http://www.singtao.com/yesterday/loc/0612ao06.html

"現時僅冠忠巴士集團旗下的中港通，試行直通校巴服務，董事總經理陳宗彝指，目前已獲六百多人報名， ...

隨直通校巴在福田口岸設站，該校跨境學生九月起全部轉搭直通校巴。陳校長稱，新安排下學生毋須申請禁區紙之餘，家長亦更安心，「若內地也能落實『免下車過關』，根本與市區搭校巴，由屋企載到校門口沒分別。」

呢招係咪學機場 Crew Bus 個招咁，d FA、機長係國泰城/港龍大廈掃完 X-Ray，做埋出境手續，跟住全世界上車，閂門之後加封條連批文，直入機場禁區，係檢查閘唔會再複檢

原帖由 YYF 於 2012-6-12 13:56 發表
2+3 的過境巴士可能陸續有來, 希望空檔時間唔會真係拎部車上廣州

http://www.singtao.com/yesterday/loc/0612ao06.html

"現時僅冠忠巴士集團旗下的中港通，試行直通校巴服務，董事總經理陳宗彝指，目前已獲六百多人報名， ...

即係呢架係過境校巴, 唔知會唔會兼任跑狗呢(俾成$30-$50坐架咁野, 俾我會等下一班)?

原帖由 gordon 於 2012-6-13 17:26 發表
即係呢架係過境校巴, 唔知會唔會兼任跑狗呢(俾成$30-$50坐架咁野, 俾我會等下一班)?

外行人估:
校巴一日先跑番學放學,一車我比跑早晚各兩轉.
我睇要佢客寸跑狗幫補家計走唔甩

好耐無係ITALK講野.....


3+2 AERO已經上過廣州

原帖由 YYF 於 2012-6-12 13:56 發表
2+3 的過境巴士可能陸續有來, 希望空檔時間唔會真係拎部車上廣州

http://www.singtao.com/yesterday/loc/0612ao06.html

"現時僅冠忠巴士集團旗下的中港通，試行直通校巴服務，董事總經理陳宗彝指，目前已獲六百多人報名， ...

但係唔見部車有任何做學仔應有的約束屏障？

原帖由 garyfirst 於 2012-6-14 00:36 發表


但係唔見部車有任何做學仔應有的約束屏障？

其實做跨境學仔用不用 A03？剩係 hold A05 就夠？
兩個阿姨個d 部車點都係行 local，所以車要裝 A03 spec 不出奇
但中港通(991) 呢d，似乎已經係 A03 以外 的level...

[ 本帖最後由 victor888 於 2012-6-14 01:37 編輯 ]