上左40號車，有人比左呢張野我~唔知又有乜搞作呢？

40改特快都要搵証據
証明流水客數量多唔多
再落區議會塞住麗港城「自私」區議員

原帖由 lightrail 於 2012-6-9 12:25 發表
40改特快都要搵証據
証明流水客數量多唔多
再落區議會塞住麗港城「自私」區議員

搵星期六嚟做，又係想用以偏概全方法話流水客唔多……

其實有無需要咁樣打擾乘客?
調查員數人咪得囉

原帖由 Neutroginger 於 2012-6-9 12:59 發表
其實有無需要咁樣打擾乘客?
調查員數人咪得囉

數人頭只可反映每一個站車上有多少乘客，但有多少乘客係由邊一個站坐到邊一個站，單靠數人頭係無法做到。
唔通要人認晒上車客個樣，記低佢邊個站落？這樣既不科學亦不準確。

張紙唔同左喎
以前果張統計紙有上/落格仔的

原帖由 toyl 於 2012-6-9 12:52 發表

搵星期六嚟做，又係想用以偏概全方法話流水客唔多……

你又知平日冇做?

其實D乘客係咪真係會咁有心交返俾職員?

原帖由 JZ3968 於 2012-6-9 22:26 發表
其實D乘客係咪真係會咁有心交返俾職員?

我好耐以前坐82K撞正做緊呢樣野，落車時係個職員主動問番我收卡

原帖由 JZ3968 於 2012-6-9 22:26 發表
其實D乘客係咪真係會咁有心交返俾職員?

point中，落車應該無左件事，除非上落車同一閘門，司機就可以提下！

所以應該用時薪請多一個人係車上協助會更好…