82K 火炭鐵路站 AVBWU

edhong · 發表於 2012-6-9 14:52

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homanho · 發表於 2012-6-9 15:44

82P去廣源無錯，去圓洲角才是不正確

舊作

petcity · 發表於 2012-6-9 20:25

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edhong · 發表於 2012-6-10 13:06

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hkaiw · 發表於 2012-6-10 13:40

原帖由 edhong 於 2012-6-10 13:06 發表
穿角時代82P係去圓洲角

下繁班次往圓洲角是只維持了一年（2000年9月至2001年11月）：
http://hkbus.wikia.com/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%B482P%E7%B7%9A

edhong · 發表於 2012-6-10 13:44

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ohohoh · 發表於 2012-6-10 23:13

我明白係車務調動上既安排, 但搵咁大架車黎裝空氣...係咪同公司支持環保既方針相違背呢...???!!!!

samuel2002 · 發表於 2012-6-11 07:35

一個假設,在非繁忙時間,2c用雙層巴士比起66用雙層不是更好嗎

3AD110 · 發表於 2012-6-11 08:54

原帖由 homanho 於 2012-6-9 15:44 發表
82P去廣源無錯，去圓洲角才是不正確

舊作

82P上午繁忙時間係由廣源至鑽石山(循環線),不入黃大仙總站
下午繁忙時間係由黃大仙至愉翠苑
張相在黃大仙總站影,即係不是上午繁忙時間服務,寫廣源就不正確,所以司機先放多塊愉翠苑牌

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