斯里蘭卡航空加入oneworld

今次由國泰做牽頭人
http://www.oneworld.com/news-inf ... ils/?objectID=29625

原帖由 rickywk 於 2012-6-11 13:33 發表
今次由國泰做牽頭人
http://www.oneworld.com/news-information/oneworldnews/details/?objectID=29625

冇左間 IT 要返間 UL,
睇黎 oneWorld 真係幾重視印度/南亞個 market ~

不過係估唔到竟然今次係 CX Sponsor,
可能 CX 起 oneWorld 入面都受到幾大壓力要做返小小野貢獻下囉 ... (國泰成日都阻海南入, 據講已經另到部份 oneWorld 成員不滿) ~

國泰新聞稿：

斯里蘭卡航空將會加入「寰宇一家」航空聯盟

今次UL爆冷加入OneWorld，
不知道跟住會有那些航空公司加入OneWorld？

而中國市場對OneWorld黎講，
手掌又係肉手背又係肉，
HU加入OneWorld受到CX反對，
但如果CX退出OneWorld，
對OneWorld的影響又會好大。

[ 本帖最後由 nwfb1110 於 2012-6-13 21:21 編輯 ]

But what is CX's reason of objection? If it is because of the competition between KA and HX, surely something can be done like integrating schedules. That's what alliances are for!

原帖由 KV149~81 於 2012-6-12 23:36 發表
But what is CX's reason of objection? If it is because of the competition between KA and HX, surely something can be done like integrating schedules. That's what alliances are for!

我自己就覺得可以咁樣理解,
假若 HU 入 oneWorld,
oneWorld 其他成員基本上已經唔係一定要靠國泰做中轉客上大陸, 對於國泰自己黎講收入自然係小左 ~

另外香港航空又係靠海南航空放水,
國泰要反對海航入盟真係唔出奇 ~

現時正準備加入oneworld既兩個成員，
馬來西亞航空(MH)及翠鳥航空(IT)，
現時準備入盟情況如何？

原帖由 nwfb1110 於 16-6-2012 09:41 發表
現時正準備加入oneworld既兩個成員，
馬來西亞航空(MH)及翠鳥航空(IT)，
現時準備入盟情況如何？

MH大約會係今年年底加入, IT就因為財政困難暫停晒所有國際航班而暫時未入得

原帖由 kenytw 於 2012-6-16 14:26 發表
MH大約會係今年年底加入, IT就因為財政困難暫停晒所有國際航班而暫時未入得

想知道MH同IT現時有無同oneworld成員合作的？

原帖由 nwfb1110 於 17-6-2012 19:46 發表
想知道MH同IT現時有無同oneworld成員合作的？

MH: CX/KA, JL, RJ
IT: 停飛國際航線前同AA合作

[ 本帖最後由 kenytw 於 2012-6-21 17:56 編輯 ]

繼UL加入oneworld後，
有那些航空公司會有機會加入oneworld的？

傳聞加入oneworld的：
巴西天馬航空(JJ)