「當年小事」荒蕪家樂徑

聯和墟???!
依家個街市門口果度?

後面咩都無真係好難估

講起聯和墟 (唔知相中係咪), 以前真係超級荒蕪同鄉下 ... 不過多年冇去之後去返, 起晒啲新住宅樓宇, 感覺真係完全唔同晒, 認唔出。

原帖由 syp 於 2012-6-12 13:33 發表
講起聯和墟 (唔知相中係咪), 以前真係超級荒蕪同鄉下 ... 不過多年冇去之後去返, 起晒啲新住宅樓宇, 感覺真係完全唔同晒, 認唔出。

自從聯和墟起好左和泰街, 和滿街後, 巴士就改左入去.

好記得以前停完聯安街個站, 就轉入和泰街同和滿街飛車, 再返出聯安街,
因為當時四周圍好空曠, 隨時望到對面街d巴士一齊飛車, 感覺真係好正!

原帖由 EX-TL 於 2012-6-12 14:17 發表

自從聯和墟起好左和泰街, 和滿街後, 巴士就改左入去.

好記得以前停完聯安街個站, 就轉入和泰街同和滿街飛車, 再返出聯安街,
因為當時四周圍好空曠, 隨時望到對面街d巴士一齊飛車, 感覺真係好正! ...

而家行返去舊墟個邊
見到間拆左一半既東亞銀行
感覺都好荒蕪架
夜晚入去舊樓堆中
好似時光倒流二十年既舊區感覺添

原帖由 EX-TL 於 2012-6-12 14:17 發表

自從聯和墟起好左和泰街, 和滿街後, 巴士就改左入去.

好記得以前停完聯安街個站, 就轉入和泰街同和滿街飛車, 再返出聯安街,
因為當時四周圍好空曠, 隨時望到對面街d巴士一齊飛車, 感覺真係好正! ...

1993年尾，記得行完山係聯和墟總站等70出九龍，當時總站有四條孖坑，70同70X用一個月台，上客後，巴士要順時針繞一個圈，係現今聯和墟街市的位置出返來，唔知同師兄所見是否一樣？

原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-6-12 22:03 發表
1993年尾，記得行完山係聯和墟總站等70出九龍，當時總站有四條孖坑，70同70X用一個月台，上客後，巴士要順時針繞一個圈，係現今聯和墟街市的位置出返來，唔知同師兄所見是否一樣？ ...

Sure, 小弟當年因為行山搭70X入上水先路過聯和墟, 連時間都差唔多喎, 幸會幸會...

而家睇番街道圖, 92年版聯安街, 和泰街仲未連埋, 只係聯和墟入面o既橫街窄巷,
93年版都係未連埋, 巴士站就o係而家聯和墟巴士總站同一位置, 當時屬於聯安街盡頭,
出站後只能右轉入一條通道(同和泰街平衡), 就係由呢度開始順時針繞一個圈「飛車」,
飛到而家街市個位, 左轉出番聯安街去沙頭角公路.

呢個圈以前全為平地, 無遮無擋, 中間有冇交通燈已經唔記得, 因為每次經過都好期待出站後o既飛車畫面.

原帖由 EX-TL 於 2012-6-12 14:17 發表

自從聯和墟起好左和泰街, 和滿街後, 巴士就改左入去.

好記得以前停完聯安街個站, 就轉入和泰街同和滿街飛車, 再返出聯安街,
因為當時四周圍好空曠, 隨時望到對面街d巴士一齊飛車, 感覺真係好正! ...

這種「正」的感覺，只有雞鴨才能做到。如果是稍後的沙仔，氣勢欠奉；康偈系列嘛，加速太快了，車長得小心駕駛。

所以說，勝利二型跑屯公、吐公的感覺不一定最好，但講到跑橫街窄巷或大埔公路，她們肯定是首選！

原帖由 fatku 於 2012-6-13 09:14 發表


這種「正」的感覺，只有雞鴨才能做到。如果是稍後的沙仔，氣勢欠奉；康偈系列嘛，加速太快了，車長得小心駕駛。

所以說，勝利二型跑屯公、吐公的感覺不一定最好，但講到跑橫街窄巷或大埔公路，她們肯定是首選！ ...

雞車兀下兀下,跑舊大埔公路不知幾爽.
細個果陣,d大人話比佢傲到內臟都拋出來咁滯,
小朋友ge我不知幾咁happy過隱, 尾誇後面車尾兩隻孖窗又爽,又成架搖搖版咁彈彈下

反而傳說中的車頭自閉位我一次都冇坐過.細個老豆話車頭危險唔比坐.

睇返容生本書，舊聯和墟總站於92年啟用，曾經係95年封閉一段時間，之後短暫重開後又再次封閉。第二次封閉應該就為左起樓，但第一次封閉既原因又係點解呢？