港龍開辦加爾各答客運航線

加爾各答是KA今年第7個開辦航點，繼續看得出KA的進取態度
今年冬季開辦

Schedule

From HKG Dep 22:25 Arr 00:15+1 (Wed, Fri, Sat, Sun)
To HKG Dep 01:15 Arr 07:25 (Mon, Thu, Sat, Sun)
http://www.dragonair.com/da/zh_HK/aboutus/pressroomdetails?refID=5f379cf132777310VgnVCM62000007d21c39____

印度航線一向都是國泰去營運，今次交給港龍，有點意外。

原帖由 stevenlim84 於 2012-6-13 12:08 發表
印度航線一向都是國泰去營運，今次交給港龍，有點意外。

其實 BLR 都係 KA 營運 (同時都係 KA 最長 o既航線),
今次 CCU 已經係 KA 第二個印度航點 ~

原帖由 AVD1 於 2012-6-13 12:51 發表

其實 BLR 都係 KA 營運 (同時都係 KA 最長 o既航線),
今次 CCU 已經係 KA 第二個印度航點 ~

BLR應該不會長過達卡和加德滿都兩個航點吧~

原帖由 bonopun 於 2012-6-14 00:08 發表


BLR應該不會長過達卡和加德滿都兩個航點吧~

AVD1兄的確無講錯，班加羅爾航線是KA最長客運航線

HKG-BLR航程其實有大約四千公里，而香港直航加德滿都我無記錯只是大約三千公里左右，達卡就更加近

原帖由 volvo_chan 於 2012-6-14 00:19 發表

AVD1兄的確無講錯，班加羅爾航線是KA最長客運航線

HKG-BLR航程其實有大約四千公里，而香港直航加德滿都我無記錯只是大約三千公里左右，達卡就更加近 ...

本來諗住用 Great Circle Mapper 計下數, 但係諗諗下其實用亞洲萬里通里數對換比較準,
眾所周知, 儲飛行里數者, 坐經濟艙 o既飛行里數就係 100% o既真實里數來的 ~

HKG - BLR - 2,456miles (~ 3,953km)
HKG - DAC - 1,496miles (~ 2,408km)
HKG - KTM - 1,820miles (~ 2,929km) ~

至於 HKG - CCU - 1,627miles (~ 2,618km)* ~

* 亞洲萬里通冇呢個數據, 數據來自 Great Circle Mapper ~

原帖由 AVD1 於 2012-6-14 07:29 發表

本來諗住用 Great Circle Mapper 計下數, 但係諗諗下其實用亞洲萬里通里數對換比較準,
眾所周知, 儲飛行里數者, 坐經濟艙 o既飛行里數就係 100% o既真實里數來的 ~

HKG - BLR - 2,456miles (~ 3,953km)
HKG - DAC  ...

2年前用里數換單程印度機票有別於同一級既日本均一20000單程,
各航點都20000,唯獨孟買是25000(與莫斯科同級~)

記得當年CX位接線生聽到我想換單程德里都好奇問唔駛回程?
我咪話爬喜瑪拉亞山去西藏搭火車返廣州

del

[ 本帖最後由 89B 於 2012-6-15 04:47 編輯 ]

原帖由 89B 於 2012-6-15 04:44 發表


2年前用里數換單程印度機票有別於同一級既日本均一20000單程,
各航點都20000,唯獨孟買是25000(與莫斯科同級~)

記得當年CX位接線生聽到我想換單程德里都好奇問唔駛回程?
我咪話爬喜瑪拉亞山去西藏搭火車返廣州 ...

有趣, 但想知實情你自己買左張單程機票返香港 ? 定係你 ... 如果係我真係會 O 哂咀

老實講, 既然係唔洗錢換機票,
換下去特別 D o既地方其實都係一件好事,
其實印度而家旅遊業都好興旺 ~

昨天在旅遊展國泰的攤位，有職員表示，港龍已計劃將BLR線交予國泰營運