原帖由 dongfeng 於 2012-6-14 00:55 發表 
那條Fiam應在翠屏北邨。
已更正。
另外請問翠屏北村商場部份的 O&K 扶手電梯是否後期才加裝呢(據水牌是於1989年製造的)? |
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1. 因有親人住翠屏村,好多年前已經常常會用那條Fiam,但總係成日壞
奧的斯維修的年代較少壞,但近呢幾年又開始壞得多左
2. 那此O&K不是後加的,是隨建築物興建時安裝的 |
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Fiam D Lift同扶手梯不嬲都易壞架啦,係通力先咁有心機走去翻新,如果第二間保養,神早換個條啦 |
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原帖由 yinsss 於 2012-6-19 12:11 發表 
Fiam D Lift同扶手梯不嬲都易壞架啦,係通力先咁有心機走去翻新,如果第二間保養,神早換個條啦:lol
不過如港威商場前海洋廊部份的 Fiam 扶手電梯卻問題不大,行機時沒有噪音,有趣的是 Otis 於幾年前把踏板更換為 Otis 款式並有 Otis 標誌(郵政總局那四條的 Fiam 扶手電梯更換為 Otis 款式,但沒有 Otis 標誌)。 |
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搭單問下....其實各牌子升降機電扶梯....
出廠時有冇設計好使用年限?
有冇話就算正常使用都幾年就要換,報廢? |
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原帖由 Makoto 於 2012-6-20 23:53 發表 
搭單問下....其實各牌子升降機電扶梯....
出廠時有冇設計好使用年限?
有冇話就算正常使用都幾年就要換,報廢?
普遍上的定義是30年,而如台灣則是15-18年:
http://blog.yam.com/mxmaster888/article/39436081
難怪台北捷運車站的升降機使用了大約15年便要更換。
而在香港,近年來公屋大廈的升降機使用了大約30年便會被更換,私人物業的有不少超過30年機齡而未有經過翻新的電梯仍在使用中。 |
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