[新聞轉載] 國泰為減磅 擬拆機上電視

要成磅省錢到這地步
倒不如再限制 Crew 的行李件數及重量

原帖由 edmund@sunbus 於 2012-6-15 22:19 發表

PA做到, 都係飛機機艙本身既speaker出聲
不過safety video就...........應該唔可以係ipad播
因為佢唔係secured object
照規矩唔可以比乘客就咁揸住睇


除非佢還原基本步, 一係set返個大電視係出面
一係好似d LCC/ ...

上文我講到如果 iPad 嵌入埋落個椅背到
呢個就會係 secured object (呢個問題反而好易解決) ~

原帖由 sereniti 於 2012-6-15 22:32 發表
要成磅省錢到這地步
倒不如再限制 Crew 的行李件數及重量

老實講, 你點限班 crew 我諗都冇咩可能可以減到一兩噸 o既重量吧 ...
一噸係 1000 kg, 即係 2204lbs ...

唔通學北美公司咁寄艙一律收錢?

原帖由 yuenpo 於 2012-6-16 15:33 發表
唔通學北美公司咁寄艙一律收錢?

其實國泰早前就已經減左飛北美 quota
以前係兩件 32kg, 而家係兩件 23kg, 其他冇變 ~

不過如果國泰仲要學到北美公司咁收錢啦 wor
我諗呢個改動真係趕客走 ~

而家已經唔同以前,
好多客都已經係價錢優先的了 ~

國泰機票已經唔係平過人, 仲要收埋行李費,
我就真係冇眼睇 ...

其實短途線（國內、泰國、台灣）冇機上電視冇咩問題，但長途就儘量唔好了

最有效方法的是
把部份航線取消飛機餐供應

學美國航空公司一樣。

原帖由 KG1428 於 2012-6-19 23:37 發表
最有效方法的是
把部份航線取消飛機餐供應

學美國航空公司一樣。

問題係作為一間傳統航空公司, 又係飛國際線 (其實香港出發都係國際航線)
冇飛機餐又真係有點那個 ~

原帖由 Chang47x 於 2012-6-19 22:50 發表
其實短途線（國內、泰國、台灣）冇機上電視冇咩問題，但長途就儘量唔好了

呢個最簡單就係全部比哂 KA A320, A321 去飛

PS. 不過其實國泰好多飛長途線 o既機都用黎飛短途線攝時間,
倒轉頭即係話如果你話飛短途線冇 IFE, 即係變相叫長途機都冇埋 ~

其實我覺得國泰都係講下架姐, 唔需要咁認真去睇呢件事住 ~