5C開短途特車當完成完整班次上左報

原帖由 3av188 於 2012-6-21 20:04 發表

唔好將九巴欺騙市民同政府既行為合理化!!  

九巴就肯定係欺騙市民架喇, 不過係唔係欺騙政府我就有d保留
究竟欺騙政府, 定係政府俾位佢欺騙呢?
唔係話九記咁樣做o岩, 但堂堂一個政府部門運輸處竟然咩都唔知
e+知左都好似冇咩聲氣o既時候, 我都唔知佢係欺騙政府, 定係政府隻眼開隻眼閉喇

原帖由 3av188 於 2012-6-21 20:04 發表

乜依家5C係短棍/踼車咩?

5C係用其他路線(甚至不是慈雲山區，慈雲山冇單層車字軌/服務) 既車黎行假路線，
不停行富佑大廈到慈中以減少脫班率

你見邊個站長正常會咁樣安排車務調動?

唔好將九巴欺騙市民同政府既行為合 ...

Sometimes I must admit a fact, common sense is not really that common here.

[ 本帖最後由 kwyeung 於 2012-6-21 20:28 編輯 ]

原帖由 6516 於 2012-6-21 20:15 發表
九巴就肯定係欺騙市民架喇, 不過係唔係欺騙政府我就有d保留
究竟欺騙政府, 定係政府俾位佢欺騙呢?
唔係話九記咁樣做o岩, 但堂堂一個政府部門運輸處竟然咩都唔知
e+知左都好似冇咩聲氣o既時候, 我都唔知佢係欺騙政府, ...

如果九巴咁做係真違規，相信上東方個陣，九巴已經比人就地正法
但如果有人覺得上左東方未夠喉，不如上埋蘋果煲大佢

真係唔好意思，可能只會係一場歡喜一場空，你有你嘈，佢有佢繼續開個堆特別班次

或者5C過多排真係有特別班次短距離開返去總站

好似N21A咁，每日都有班剩係去東涌站，超短途班次要做無問題，不過要運吉批囉....

依家就睇運吉會唔會後知後覺批准九巴開短途特班，再減少正常路線班次

http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201206211691.html
九巴聲明

關於近日就九巴特別班次編訂的報導，九巴澄清如下，以正視聽。

• 九巴絕對不容許以行走未經編訂的特別班次來推高班次數目。若發現有不 正規的編排，定會徹查。
• 就3C及5C線被指為「篤數」的班次，我們希望指出這些班次是在服務詳情 表（即運輸署編訂的巴士服務班次表）以外類別的“額外增加的班次”，不能 計算在“實際行走的班次”之內，所以不能用來改善脫班率。

都係向運吉了解呢壇野算啦

之前有廉記同郭炳湘做大龍鳳

依家我覺得運吉同九記夾過計都未定
5C拉架單層真係搏見報多
拉AVBWU 都還好，就算心入面覺得有d奇怪

尤其692 呢類線，九新運吉都想除之而後快
運吉依家可以用載客量低，巴士公司資源不足為由KO 佢
3嬴
申訴專員都咬運吉唔入

[ 本帖最後由 someone2009 於 2012-6-21 21:09 編輯 ]

原帖由 kay 於 2012-6-21 20:40 發表
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201206211691.html
九巴聲明

都係向運吉了解呢壇野算啦

出篇咁既野，呃下無知市民就得

我真係想打電話去問下九巴:

1. 5C開線40年有多，何以最近一個月才開出如此特別班次，由富佑大廈上慈雲山中?

2. 九巴知道載客率不高(可以話近乎0客量)，何以在其他地區抽調巴士來加強服務?

3. 開出此班次(在外區抽調巴士不斷行駛5C線最後6個站)，既不可用來改善脫班率(九巴新聞稿)、
亦不可以疏導乘客(新聞報導)，背後動機是甚麼? 此安排有何作用?

最後可能只係炒個站長祭旗，慈雲山區站長小心小心

[ 本帖最後由 3av188 於 2012-6-21 21:20 編輯 ]

原帖由 3av188 於 2012-6-21 21:17 發表


最後可能只係炒個站長祭旗，慈雲山區站長小心小心

我唔相信係站長決定，慈雲山邊有咁多款車俾慈雲山區站長套車開假棍?
仲好似次次都唔同車唔同款

原帖由 kay 於 2012-6-21 20:36 發表

如果九巴咁做係真違規，相信上東方個陣，九巴已經比人就地正法
但如果有人覺得上左東方未夠喉，不如上埋蘋果煲大佢

真係唔好意思，可能只會係一場歡喜一場空，你有你嘈，佢有佢繼續開個堆特別班次

或者5C過多排真係有特別班次 ...

你細心小小，可以留意一下報導日期：

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20120616/00176_031.html
九巴脫班嚴重 疑開空車填數
刊出日期：2012年6月16日

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120621/16445504
降脫班率呃政府　涉串謀詐騙
九巴篤數鬼車兜圈扮載客
刊出日期：2012年6月21日

但蘋果日報的內文清楚指出，記者是於上周二晚(2012年6月12日)，
在5C必經的黃大仙富佑大廈中途站觀察

所以可以知道並非因為東方日報刊出資料才跟進追查
而是有人將情報告知本地3間傳媒，他們去派記者追查
東方日報一刊出有關情況，我相信九巴已經停止用單層巴士行5C假棍路線

原帖由 GK9636 於 2012-6-21 16:49 發表
青衣就係有線做緊數, 仲要夜媽媽經你樓下, 如果你冇發現, 似乎其他廠比九廠手法高

話說今晚8點前後在家計會附近等車返藍田
見到GW5017由盛德街私牌轉出來, 之後就轉入木廠街
但轉過頭就行12A載客班次落南昌, 家計會起載
路線牌只有頭牌, 側牌同尾牌欠奉; 地點牌就是放在車頭, 是手寫字

後面原本有班12A正常班次, 但個師傅好禮讓的讓左GW5017埋站先
正常班次就跟尾....

話就話5A有車攝12A/30X, 但呢個order由家計會起載就真的第一次見
不知道過往安排如何, 還其是今日有事, 要由中途起載...

[ 本帖最後由 12A 於 2012-6-21 23:18 編輯 ]