原帖由 Keo 於 2012-6-16 16:15 發表 
26, 27 有指定柯打車彩虹掉頭(出26數)
各3-4轉
作用 =<10%而家個站搬到咁遠, 一般地鐵客都唔會行到上去轉架貴巴士回家,
除非打風日子 |
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Mandy+263M=HG6729
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原帖由 89B 於 2012-6-16 15:16 發表
紅火無短金,唔通拉架87D走5c出尖碼再私出海防道返回87D?
不過九記今次係衰在d做數 order所用車型太激特級引到人影
其實拉部28短金係麼地道做5c出尖碼再私返麼地道做回28就真係最唔覺眼
又較精老九添 ...
去到尖碼唔駛私番麼地道，即轉28行去麼地道，又計一單了！ |
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原帖由 kwyeung 於 2012-6-16 16:54 發表
容易啦, 係尖沙咀搵架鵝蛋,
文化中心起載返碼頭, 出新世界調頭又可以開第二條線
點止5C, 1/1A/2/5/6/7/8/9一車搞掂,
一個下晝無限loop
以九龍公司今日既無恥法, 我信佢做得出架 ...
[ 本帖最後由 HX9590 於 2012-6-16 21:05 編輯 ] |
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原帖由 AL1@3C 於 2012-6-16 20:56 發表
去到尖碼唔駛私番麼地道，即轉28行去麼地道，又計一單了！
仲有270A,110,81C,260X,87D,26,41A,35A等路線可供ORDER
[ 本帖最後由 20030311 於 2012-6-16 21:35 編輯 ] |
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日前中午時間都見有 AVW 私牌落廣福道(九龍方向), 經過廣福道迴旋處
然後在廣福村巴士站(往大埔墟方向) 將路線牌轉為 "大埔中心 72X" ,
我仲以為廣福/大埔墟一帶真係咁多客要巴士公司專登搵部吉車載佢地
返大埔中心. |
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原帖由 hkbw 於 2012-6-16 11:41 發表
廿分鐘前見到26有部GP7359係順天踢落彩虹返順天。唔知係真過鐘定假做造數了。
我都響天橋見到，尾牌仲剝咗無上返好。 |
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如果運輸處仲係冇行動既話，咁既情況只會越來越惡劣
真係下下都要靠巴士迷監察巴士公司營運? |
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3AV188.HD199
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原帖由 3av188 於 2012-6-17 03:25 發表
如果運輸處仲係冇行動既話，咁既情況只會越來越惡劣
真係下下都要靠巴士迷監察巴士公司營運?
不過由巴迷監察巴士公司, 鐵路迷監察港鐵好過喇.... |
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原帖由 leungfan 於 2012-6-17 12:01 發表
咁香港要運吉做乜?
不過由巴迷監察巴士公司, 鐵路迷監察港鐵好過喇....
現時情況下,
由巴士迷民間監察巴士公司似乎係無可避免
好似今次的情況咁, 唔係巴迷/巴士公司職員, 一般市民根本唔會知發生咩事
運吉班庸官又唔做嘢, 揭咗出來都唔認有問題
惟有靠民間/傳媒力量
p.s. 由鐵路迷監察港鐵就唔多可行,
巴迷雖然有無理保九/新/城者, 但始終比例有限
但你過 R 板睇睇, 佢地情況就唔係咁啦 |
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一個下晝就可以影到同一部車行咁多線
