5C開短途特車當完成完整班次上左報

原帖由 lokwah2a 於 2012-6-16 11:00 發表
所以, 上網講嘢要小心, 相最好加番個名在中間
如果唔係不知不覺做了 "25仔",  但係冇 "線人費" 收

攪咁多做咩...
將成個fourm set晒做私密論壇成個問題已經可以解決..

原帖由 Quanta 於 2012-6-17 14:45 發表
運吉班庸官又唔做嘢, 揭咗出來都唔認有問題
惟有靠民間/傳媒力量

其實莫說是運輸署，其他政府部門也是差不多，看一看報章的投訴版，有些向政府部門的投訴中，不少批評中有關部門處理不當、緩慢的就不作回應；當然如房屋署賣出部份商場及停車場資產的領匯就全部指控都不作回應。

另外看一看上星期五商業電台的新聞，自從公務員架構重組、長俸變公積金、改為合約制後，引致不少公務員青黃不接：
http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=522067
而當天的新聞其實亦提及因為這個原因，回歸後部門及員工質素、效率就比港英政府的差很多。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-6-17 16:08 編輯 ]

原帖由 da93 於 2012-6-17 14:49 發表

攪咁多做咩...
將成個fourm set晒做私密論壇成個問題已經可以解決..

假若人地記者登記左做會員
一樣避唔到個問題

九巴又指，所有載客班次均計算在總營運班次內，而空車或私牌不載客班次不會計算為一個營運班次。

普通記者又點會識「私牌」係咩意思？

原帖由 3AV53 於 2012-6-17 16:24 發表
九巴又指，所有載客班次均計算在總營運班次內，而空車或私牌不載客班次不會計算為一個營運班次。

普通記者又點會識「私牌」係咩意思？

其實佢已經間接話畀你知佢做緊乜，後面一句係用來混淆視聽的。
記者係巴迷還巴迷，如果記者引述有錯，九巴一定會出聲，
而家九巴都冇出聲，即係九巴默認記者引述無錯，
既然引述無錯就可以拿住佢講的幾句來圈點了。

原帖由 tonio 於 2012-6-17 00:01 發表

日前中午時間都見有 AVW 私牌落廣福道(九龍方向), 經過廣福道迴旋處
然後在廣福村巴士站(往大埔墟方向) 將路線牌轉為 "大埔中心 72X" ,
我仲以為廣福/大埔墟一帶真係咁多客要巴士公司專登搵部吉車載佢地
返大埔中心 ...

仲有九記 116 都係咁，我日日都見到有部AVBWU 出「鯽
魚涌 116」牌，係東廊轉入去健康村個站起載返鯽魚涌。


0個陣我心諗：2 號 2A 同 82 o既服務真係差到要九記 116
幫手？

原帖由 nwfb1601 於 2012-6-17 20:17 發表

仲有九記 116 都係咁，我日日都見到有部AVBWU 出「鯽
魚涌 116」牌，係東廊轉入去健康村個站起載返鯽魚涌。


0個陣我心諗：2 號 2A 同 82 o既服務真係差到要九 ...

架車係唔係都要私架喇, 私對站同私健康村其實都冇咩分別
只係咁樣可以叫做多一班數, 對班客冇咩影響wor

其實可不可以學過海線101,104,112咁樣。
由觀塘單向住中環
紅隧口單向往銅鑼灣

事實上104有好多特別班次

個別路線，我覺得現在技術上在九巴係可以做得到。
開番短途特別班次？

p.s：短途特別班次是否計算紀錄？

原帖由 kwyeung 於 2012-6-16 16:54 發表


容易啦, 係尖沙咀搵架鵝蛋,
文化中心起載返碼頭, 出新世界調頭又可以開第二條線
點止5C, 1/1A/2/5/6/7/8/9一車搞掂,
一個下晝無限loop

以九龍公司今日既無恥法, 我信佢做得出架 ...

文化中心載尖碼呢樣野係1/1A/6呢d線o既更紙日日都出現緊
因為出左通告話唔可以私對站,要揀私對站路程會途經o既尾幾個站起載黎出數

118日日都有大量培僑小學載藍灣,富昌邨載東京街

原帖由 nwfb1601 於 2012-6-17 20:17 發表

仲有九記 116 都係咁，我日日都見到有部AVBWU 出「鯽
魚涌 116」牌，係東廊轉入去健康村個站起載返鯽魚涌。


0個陣我心諗：2 號 2A 同 82 o既服務真係差到要九 ...

呢個好耐之前已經有... 過鐘好多時都係踢健康村(經東隧)起載返QUB...
不過都係無客上, 同私牌無分別...
呢個應該係正常踢車, 唔係為做數而開既做數班次...