5C開短途特車當完成完整班次上左報

原帖由 da54 於 2012-6-21 10:17 發表

和一個素不相識的巴士司機交談有甚麼重要性？

估計可能部分靠這些網絡套料的巴迷因為咁冇左d渠, 因而無法在論壇貼消息揚威

原帖由 nwfb94A 於 2012-6-21 11:30 發表

九巴唔想收車, 咁佢又收?
咁過癮嘅

唔夠人時佢有得唔收咩？
即係等同你病到死下死下，但為左出席記錄 100%，你仲要繼續返學害人？

原帖由 bustop 於 2012-6-21 11:11 發表


甲: 九巴收車, 衰格到無倫..
乙: 新城夠收車啦.

甲: xx日報親建制, 睇壞人.
乙: yy日報夠作新聞啦, 你又睇?

甲: 你個衰仔默書又唔合格!
乙: 車! 隔籬屋強仔夠係咯..

italk真係好多人有呢種思維... ...

拿我只係話城新港鐵一樣有咁既情況，唔該你唔好講到我幫九巴護航咁

原帖由 kwyeung 於 2012-6-21 10:58 發表


人地衰格代表你有理由墮落？

當佢收車收到我認真考慮買單車代步, 我覺得呢間公司好大問題囉

我無講過九巴可以繼續墜落

我只係想講收車呢個問題唔單止出現係九巴到，而係成個行業根本就唔夠人

原帖由 da54 於 2012-6-21 10:57 發表

點樣衰過九巴？願聞其詳，好讓我狠狠地批評一下！

哦，我試過係藍灣等 NWFB 82X，可以成班車都無左，D 客要等 40 分鐘先有車
我又試過等 MTR K58，又係成班車都失左蹤

算啦，我講咩都好，大家都會話：「交通擠塞姐！平時都唔係咁！」

[ 本帖最後由 樂仔〞 於 2012-6-21 11:52 編輯 ]

原帖由 FREEDOMSTRIK 於 2012-6-16 02:50 發表
5C終於上左報,睇下幾時到3C上埋報

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120621/16445504

還有171，某天我見到私牌駛在紅隧口載客，原來是篤數

5C短途特車=3S全日版本
不論行車路線都與3S相若，但經慈雲山。

不如九巴3S全日化，用5C柯打車行走。

不知ICAC有無開File，查班次造假案。

[ 本帖最後由 KG1428 於 2012-6-21 11:55 編輯 ]

還有171，某天我見到私牌駛在紅隧口載客，原來是篤數

原帖由 yenjansen 於 2012-6-21 11:53 發表
還有171，某天我見到私牌駛在紅隧口載客，原來是篤數

紅隧起載同篤數係兩回事,如果呢d都叫篤數,咁城巴
新巴新大嶼山龍運咪日日都篤緊數

原帖由 KG1428 於 2012-6-21 11:54 發表
不知ICAC有無開File，查班次造假案。

呢D case 係咪要有人舉報, ICAC先會調查?

原帖由 樂仔〞 於 2012-6-21 11:45 發表
唔夠人時佢有得唔收咩？
即係等同你病到死下死下，但為左出席記錄 100%，你仲要繼續返學害人？

病係會傳染人, 點可以同九巴收車黎比

原帖由 樂仔〞 於 2012-6-21 11:45 發表

哦，我試過係藍灣等 NWFB 82X，可以成班車都無左，D 客要等 40 分鐘先有車
我又試過等 MTR K58，又係成班車都失左蹤

原來咁樣就有「仲要收得衰過九巴添」呢個結論，真係多謝閣下坦誠的分享。