巴士服務 : 九巴脫班問題依舊

只好怪九公司請得太多"精英"番黎做野
不論司機同站長都係, 3C係一個好好例子
呢條線既先天不足 - 行車時間不足係事實
攪到班司機個個碌住行,作為站長既,
明明可以做後天補救, 點知慈北果邊陪埋班司機一齊玩野
一過鐘就攪牌, 掉頭, 結果沿線既班次就係1-30分一班
中港果邊?20分一班係閒事,久而久之無一個司機會跑
因為跑番去就要做, 唔跑反而有牌攪,
根本呢D情況, 站長係控制到, 過鐘照做,
一個牌都無得攪, 收工過鐘寧願補水俾你都要你做
玩多幾日, D司機一係就踩上寫字樓嘈迫班高層做野,
一係就死死氣做番正常D, 碌少D車,
但好明顯呢樣野個個站長都驚得失班司機唔敢做

睇完九巴段回應真係得啖笑，如果要配合佢嗰4%脫班率，就要直接叫乘客「九巴經已加強各路線之班次，並增派特別車疏導，乘客請盡量前往靠近尾站之巴士分站乘車」

原帖由 GF2158 於 2012-6-18 02:01 發表
但好明顯呢樣野個個站長都驚得失班司機唔敢做

咁不如你上去坐下
公司點對伙記，伙記咪點對公司
你一單俾唔足人行既咪作法咯，明知一出海就無底深潭既
唔掉頭俾車俾自己唔通叫自己抬定屎忽俾人插呀?!

仲有站長太多野要 carlo 合作，例如食飯泊車
提早/食遲一轉咁，下下都左右做人難

你都係終日在街漂流，不知下層苦況架喇

好彩閣下唔係九廠，唔係我真係驚個個站長俾你PORT到開花兼走夾唔抖

[ 本帖最後由 Keo 於 2012-6-20 21:22 編輯 ]

如果個記者係同一個位睇相反方向保證無甩班

原帖由 S3V3 於 2012-6-17 22:16 發表
小弟都試過等係愛民邨等8號等咗40分鐘！期間嚟咗7Bx2, 17x3, 41x2, 45x3, 109x2，最後我搭咗第三架7B走．．．

時間為下午1點幾。

九巴係唔係唔見棺材流眼淚？？？ ...

溫提：愛民等巴士(特別是8、18)落山的話，要放學/工時間先好等，否則盡量行路或者去小巴站搭