Cityflyer 新車不再豪華 ?

原帖由 PC3112 於 2012-6-18 16:10 發表
我諗佢應該行短時問. 因為cityflyer真係唔夠車
你見呢排2248@A11, 2296@A12. 就知個問題好嚴重.

最初成立FLYER既時候四線變到現時六線，一定唔夠用啦！

豪唔豪華，運輸處無硬性規定
呢啲只係巴士公司嘅option

原帖由 nwfb1601 於 2012-6-18 21:12 發表

講真，如果要豪華0既話，我覺得就咁用 ams Rosa 0個
隻 Vogelsitze 凳已經 OK。

但係呢款凳的安全帶好難用...

原帖由 nwfb1601 於 2012-6-18 17:30 發表

如果無記錯0既話，暫時只係得 2111 因為燒燶0左而要提早上路。

仲有1560

原帖由 da93 於 2012-6-22 13:49 發表

仲有1560

佢只問ALX/DM車身既Trident

其實由8203/8204開始用呢隻色 同埋車箱設備 都預佢唔會長用呢批車

而家搭E系 用半豪/市區躉都好 始終都係覺得批車力不從心咁 冷氣又唔係好夠

除非係師傅忘命飛車 如果唔係都會覺得程車好慢 尤其極速唔高 上斜又笠 避震又差

有時寧願佢俾架E500黎坐下都好過坐呢D車咁辛苦

原帖由 gurubb 於 2012-6-21 23:30 發表
原來是替補車，不說不知，還意為普通化了。

其實. 在我眼中，cityflyer 的座椅應如現時的以 高背, 長腳位為主 。
椅背不可調也沒所謂 椅面因保養問題，人造皮也 ok 吧
(其實坐成個鍾背部會出汗的，絲絨位則 ...

有同感！
你比大嶼山man 果種座椅我都收貨，
調唔調較角度有冇都得！
個人認為頭頂行李架、窗簾、閱讀燈根本就好睇唔好洗

原帖由 aPower 於 18/6/2012 16:51 發表
據聞真命天子係80XX, 有66部
E線就繼續等下先

其實可見既將來, 城巴 E 線呢幾年都冇得加價
應該會變返普通巴士既內籠

龍仔就算啦
睇下 5XX 退役就全面普通公車化

原帖由 aPower 於 2012-6-18 16:51 發表
據聞真命天子係80XX, 有66部
E線就繼續等下先

當年計埋後僃豪華TRIDENT,有61部,加上A29要多5架.
全部CITYFLYER都要被取代.
但點解唔分批換車?一次過換車,十多年後,到時一次過係舊車.

原帖由 HE7921 於 2012-6-22 17:36 發表
佢只問ALX/DM車身既Trident

IC...咁係我冇睇上文既錯..