Cityflyer 新車不再豪華 ?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-6-23 00:40 發表


當年計埋後僃豪華TRIDENT,有61部,加上A29要多5架.
全部CITYFLYER都要被取代.
但點解唔分批換車?一次過換車,十多年後,到時一次過係舊車.

衰D講,
十幾年後咩環境都冇人知...

而家好多時,
都係叫做...到時先諗咁解...

原帖由 TankKingEH9697 於 2012-6-22 18:10 發表
其實由8203/8204開始用呢隻色 同埋車箱設備 都預佢唔會長用呢批車

而家搭E系 用半豪/市區躉都好 始終都係覺得批車力不從心咁 冷氣又唔係好夠

除非係師傅忘命飛車 如果唔係都會覺得程車好慢 尤其極速唔高 上斜又笠  ...

唔知批新 Flyer 黎到既時侯
8203-8207 會唔會過 E 線呢

原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-6-23 00:40 發表


當年計埋後僃豪華TRIDENT,有61部,加上A29要多5架.
全部CITYFLYER都要被取代.
但點解唔分批換車?一次過換車,十多年後,到時一次過係舊車.

但其實用雙層flyer既線係5條,因為A10主力用單層MAN

原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-6-23 00:40 發表


當年計埋後僃豪華TRIDENT,有61部,加上A29要多5架.
全部CITYFLYER都要被取代.
但點解唔分批換車?一次過換車,十多年後,到時一次過係舊車.

咁當初係一次過咁買, 咁好自然會一次過退, 咁當然就要一次過咁買新車.
依家A10批MAN應該都要同批21xx一齊/遲少少換... E線車都差唔多...
大家都係同一時期出牌, 依家買完新車代21xx, 過一排又要買新車代156x (唔會YoungMan掛..?), 之後又要買車代E車.
好快成個機場都會E500化了

原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-6-23 00:40 發表


當年計埋後僃豪華TRIDENT,有61部,加上A29要多5架.
全部CITYFLYER都要被取代.
但點解唔分批換車?一次過換車,十多年後,到時一次過係舊車.

大嶼山個邊近乎100%低地台
巿區低地台既比例城巴個數都係細
而且巿區城巴keep住有車退

大嶼山個邊仲未夠期咪繼續行

就算你將大嶼山個邊D車調出黎巿區
係巿區過幾年又係要退，不如留係大嶼山終老算

龍仔咪又係年年送返堆 trident 出市區跑

原帖由 天空之神 於 2012-6-23 20:00 發表
龍仔咪又係年年送返堆 trident 出市區跑

龍仔唔送走，佢咪要步城巴後塵回贈(有錯請指)?
九巴同新巴無呢個問題，反正做極盤數都唔係太標青

原帖由 dennis-ying 於 2012-6-23 00:03 發表

有同感！
你比大嶼山man 果種座椅我都收貨，
調唔調較角度有冇都得！
個人認為頭頂行李架、窗簾、閱讀燈根本就好睇唔好洗

窗簾點會冇用呀 ?

原帖由 TankKingEH9697 於 2012-6-22 18:10 發表
其實由8203/8204開始用呢隻色 同埋車箱設備 都預佢唔會長用呢批車

而家搭E系 用半豪/市區躉都好 始終都係覺得批車力不從心咁 冷氣又唔係好夠

除非係師傅忘命飛車 如果唔係都會覺得程車好慢 尤其極速唔高 上斜又笠  ...

自己返放工正常情況下都係坐E線, 個人好覺半豪躉的表現係好過市區躉. 老實講極速我就唔會
EXPECT佢會點; 但係上斜方面有部份市區躉真係..... 試過坐某部市區躉上歌和老街斜要熄冷氣
先得..... 自己都好希望呢批車只係替工, 完成使命後去E線服務.

很同意

車頂行李架真的很少見人用..不設也擺

閱讀燈則時時想用但開唔到, ..也不用安了.