as title
我認為3C係最難等
3C試過等超過15分鐘一班,更甚試過20分鐘先來一部。 |
|
|
|
|
3C 等 20 分鐘唔係咩咁出奇吧
當佢非繁時總站經常 20 分鐘都無車開的時候
個人只搭過幾次 3C, 經驗唔多
我會覺得等 9 號仲惡等, 唔知係唔係我搭的時間問題, 平均等 15 分鐘以上, 等半個鐘都試過幾次 |
|
|
|
|
你講緊新巴定九巴嘅9號?
個人認為671都幾惡等,始終香隧同銅鑼灣都好塞
次次禮拜六下午都等半個鐘以上,而我去果到係搭671最方便 |
|
|
|
|
九巴, 因為 3C 同 9 都係黃大仙區<>油尖旺區, 所以無寫明 |
|
|
|
|
南區:43X
塞車位多,大循環。
東區:110
減班後等摺,南北行都難等
灣仔區/中西區:5
除非威菲上,怡和街打後海鮮班次
西行好一點,起碼摩星嶺開約12~15分鐘到七號差館
結論:一塞就條條都難等,不過聯營線就更多不穩定因素。 |
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
KMB 73、73A
73試過等超過50分鐘一班,73A更試過九巴職員同區議員做SHOW等左60分鐘都無車 結果令舊巴職員面目無光走佬。
原因:行車時間不足、日常收車、大埔公路、大窩西道路工程多
[ 有關路線 277X及73事宜 ]
跟進上述事項,本組已經收到運輸署回覆,現謹轉述如下。
運輸署表示, 巴士公司經翻查記錄後,發現於本年6月18日,由於沙頭角公路塞車,
導致駛回平田的班次受到延誤。於平田開出的班次,須順延至1844、1849、1902及
1906。此外,為免減低對中途乘客的影響,站長亦有派出一班空車往創紀之城接載該
處乘客。
另外,有關本年6月20日73號的事宜,由於臨時有一部巴士須入廠修理,於大埔工業邨
的班次亦須順延為1938及2039。
運輸署向九巴轉達了對該線服務情況的關注。
謝謝你向本組提出此事。
交通投訴組總行政主任
(溫建洪 代行)
[ 本帖最後由 GM 於 2012-6-20 00:42 編輯 ] |
|
|
|
|
九巴9
試過等咗我足足45分鈕先有車
平均都要等15分鐘以上
九巴15A
呢條仲經典...試過喺大磡村等50分鐘
但當時有三架DM上咗慈雲山
可惜冇一架落番嚟 |
|
|
|
|
但9字頭的鴨島綫脫到暈,特別係90/90B/91/590/590A。
呢組路綫一日重組唔到,一日都係塞。只有等南綫通車再算。 |
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
E31試過幾次係東涌消防局對面等車返逸東
半個鐘先有車 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|