港鐵廣告竟然如此「包容」？！

攝於荃灣西站
做保皇黨果然係有著數，好過人地衝上寫字樓都會困（車立）

原帖由 64K 於 2012-6-21 09:58 發表
攝於荃灣西站
做保皇黨果然係有著數，好過人地衝上寫字樓都會困（車立）

從來都冇出過什麼「全港通」，如何"還"?

東涌月票都要$550/月
全港通？無$900都唔駛旨意啦...

輕鐵站都有好多呢個廣告…

出得全港通，巴士公司更加脫班了，而港鐵就變成日本沙甸魚鐵路了！！

$600 都幾難......
如果計八達通單程最高收費 X 30 日
咁應該有得傾......
起碼過 $1000

在這些位置的上版廣告, 田北辰的「唔好意思！」，已經係鬧港鐵有盈利都要加價.

照你地咁講...全港通有幾多個人會用
不如出分區日票仲好
例如整個網絡分幾區收費...再整日票月票

原帖由 busfunfun 於 2012-6-21 21:52 發表
照你地咁講...全港通有幾多個人會用
不如出分區日票仲好
例如整個網絡分幾區收費...再整日票月票

我認為
日票對象主要係香港遊、運貨客
月票對象是上班一族

但如果日、月票都好優惠(幫人慳到好多)
咁就吸引到好多好多好多人買
客務中心排晒長龍, 做死d員工.....
亦要做多左手續同車票處理工夫

同埋 依家咁多客, 邊憂做?
在唔憂做 又賺到錢既情況下,
好大程度相信呢間公司 係唔會有呢種優惠


依家6月, 個個都突然勤力起黎、曝光率急升, 都知咩事
政黨宣傳技倆, 唔需要太認真。


ot:
前九鐵路線 早幾個月係咪轉左廣告公司?
見賣噴墨技術既廣告間公司名唔同左

攝於荃灣站

原帖由 DN9832 於 2012-6-22 14:32 發表
攝於荃灣站

係港鐵站搞示威都話要拉要趕，原來肯比錢港鐵賺就會無事
點解有些政黨唔去「諗」下呢?