當年今日：小巴改為十六座(1988年)

公共小型巴士於1972年合法化後，
行政局於1988年今日(2月23日)
批准小巴座位由十四座增加到十六座。

當局在會見小巴商人時強調，
不會再放寬小巴體積，重量及載客量。

資料自亞視「當年今日」。

原帖由 nwfb1110 於 2006-2-23 18:04 發表
公共小型巴士於1972年合法化後，
行政局於1988年今日(2月23日)
批准小巴座位由十四座增加到十六座。

當局在會見小巴商人時強調，
不會再放寬小巴體積，重量及載客量。

資料自亞視「當年今日」。

不過小巴體積同重量現時都已經放寬
現時最長0既公共小巴長度大約係七米
而重量限制就因應安全帶法例實施而上調至5.5噸

原帖由 JN6854 於 2006-2-23 20:41 發表

不過小巴體積同重量現時都已經放寬
現時最長0既公共小巴長度大約係七米
而重量限制就因應安全帶法例實施而上調至5.5噸

但載客量....仍舊16人。

其實幾年前有報導過有小巴營運商計劃推出
一些載客量達20/29人的豪華小巴(內籠的設備
較豪華) ,專門服務高尚住宅區。未知是否無疾而終?

原帖由 marklam 於 2006-2-25 13:50 發表



但載客量....仍舊16人。

其實幾年前有報導過有小巴營運商計劃推出
一些載客量達20/29人的豪華小巴(內籠的設備
較豪華) ,專門服務高尚住宅區。未知是否無疾而終?

呢 D 小巴聽講係以村巴存在。元朗見過幾次。

原帖由 marklam 於 2006-2-25 13:50 發表

但載客量....仍舊16人。

其實幾年前有報導過有小巴營運商計劃推出
一些載客量達20/29人的豪華小巴(內籠的設備
較豪華) ,專門服務高尚住宅區。未知是否無疾而終?

所有多於16座位的「載客車輛」需以『公共巴士』名義登記
因此若小巴營運商使用該等小巴載客
亦需以『居民巴士服務』名義營運

仲記得當時的三菱同豐田的座位改動:
三菱(太平門在側)那款:
司機後面改成孖位,有倒頭/向前兩種
左後輪拱加裝一個單丁位

豐田細牌箱:
拆除車頭左面的單丁位,和司機後的合體為孖位.
右後輪輪拱位加一排孖位

日產就另請教其他高人了

當時記得荃灣81系的小巴好耐都未轉16座,
唔知點解呢??

原帖由 cmkmichael 於 2006-2-25 23:35 發表
當時記得荃灣81系的小巴好耐都未轉16座,
唔知點解呢??

因為當時只係將上限修改至16座
營辦商可繼續以14座服務

當時政府批准小巴改為十六座時，
是否包括埋學校私家小巴的？